[实用新型]适应于高速轧车的减速机连接机构

说明书

本实用新型公开了一种适应于高速轧车的减速机连接机构，包括底座，所述底座上表面的一端固定安装有减速机座，所述减速机座的一侧且位于底座的顶部固定安装有两个支架，所述减速机座的顶部固定安装有减速机，两个所述支架的顶部均固定安装有轴承座，所述轴承座的内部安装有轴承，两个所述轴承之间分别与底座顶部设置的主动辊的两端固定连接，主动辊的一端与减速机的输出端通过联轴器固定连接，两个支架的顶部均设置有轧水辊臂，所述轧水辊臂位于轴承座的顶部，轧水辊臂的一端与支架顶部一侧固定安装的扎水气缸的活塞杆铰接。该适应于高速轧车的减速机连接机构，降低了高速轧车在高速运转中产生的噪音，且传动平稳，能够高速运转。

技术领域

本实用新型涉及轧车技术领域，具体为一种适应于高速轧车的减速机连接机构。

背景技术

轧车是一种机械设备，以前的轧车水刺无纺布车速较低，出布速度慢，原有轧车的减速机与主动辊之间用链条连接，能够适应这个速度。随着水刺无纺布生产技术的发展，出布速度不断的提高，特别随着直铺无纺布生产技术的成熟，出布速度可达到300m/min以上，原有的用链条连接减速机与主动辊的轧车，高速时噪音大，传动不平稳，于是开发了这种适应高速轧车的减速机连接机构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适应于高速轧车的减速机连接机构，解决了高速轧车的减速机连接机构在工作中噪音大和传动不平稳的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适应于高速轧车的减速机连接机构，包括底座，所述底座上表面的一端固定安装有减速机座，所述减速机座的一侧且位于底座的顶部固定安装有两个支架，所述减速机座的顶部固定安装有减速机，两个所述支架的顶部均固定安装有轴承座，所述轴承座的内部安装有轴承，两个所述轴承之间分别与底座顶部设置的主动辊的两端固定连接，所述主动辊的一端与减速机的输出端通过联轴器固定连接，两个所述支架的顶部均设置有轧水辊臂，所述轧水辊臂位于轴承座的顶部，所述轧水辊臂的一端与支架顶部一侧固定安装的扎水气缸的活塞杆铰接，两个所述轧水辊臂之间设置有与主动辊配合使用的轧水辊。

优选的，所述底座的底部贴合有用于增大摩擦力的防滑垫。

优选的，所述支架的一侧固定安装有维修检测工具箱，维修工具检测箱的内部设置有维修检测工具。

优选的，所述减速机与主动辊之间直接通过联轴器来传递扭矩。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种适应于高速轧车的减速机连接机构。具备以下有益效果：

1、该适应于高速轧车的减速机连接机构，通过减速机、联轴器、主动辊、轧水辊、轧水辊臂、扎水气缸、支架、减速机座、底座、轴承和轴承座的配合使用，降低了高速轧车在高速运转中产生的噪音，且传动平稳，能够高速运转。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型结构剖面图。

图中：1减速机、2联轴器、3主动辊、4轧水辊、5轧水辊臂、6扎水气缸、 7支架、8减速机座、9底座、10轴承、11轴承座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。