[实用新型]一种汽车空气滤清器的加工模具有效

专利信息
申请号: 201720508897.8 申请日: 2017-05-09
公开(公告)号: CN206718030U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 刘晓坤 申请(专利权)人: 天津圣达辰洋汽车部件有限公司
主分类号: B26F1/44 分类号: B26F1/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301600 天津市静海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 空气滤清器 加工 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空气滤清器的加工模具。

背景技术

空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。

现有技术中,空气滤清器在加工过程中,需要对边缘进行切削,造成材料的浪费,并且切削过程会产生碎屑,这些碎屑粘附在空气滤清器上,影响空气滤清器的性能。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空气滤清器的加工模具,所要解决的技术问题是如何避免空气滤清器在加工过程中产生需要切削的部件。

本实用新型所述的汽车空气滤清器的加工模具包括上模具、下模具和中间隔板,所述上模具中设置有波浪形的上凹槽,波浪形的上凹槽的四周设置有上模压面,所述下模具中设置有矩形下凹槽,矩形下凹槽的四周设置有下模压面,中间隔板设置在上模具和下模具之间,中间隔板的中心位置设置有矩形孔,矩形孔的边缘处设置有多个支撑柱,支撑柱上固定有波浪形夹板,波浪形夹板与波浪形的上凹槽对应;中间隔板上还设置有两个挡板,两个挡板分别位于波浪形夹板的左右两侧;所述上模具和下模具上均设置有电加热装置。

所述波浪形夹板的长度和宽度均小于矩形孔的长度和宽度。

所述上模具和中间隔板之间还设置有四个弧形卡台,每个弧形卡台中均设置有通孔,通孔中设置有定位销;所述中间隔板上还设置有多个定位孔,定位孔与定位销位置对应。

本实用新型的技术方案具有如下优点:

本实用新型所述的汽车空气滤清器的加工模具一次加工即可将滤芯成型在基座上,不需要对边缘进行切削,节约了材料,并且不会影响空气滤清器的性能。

附图说明

图1是本实用新型所述的汽车空气滤清器的加工模具的结构示意图。

图2是加工完成的汽车空气滤清器的滤芯示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示,本实用新型所述的汽车空气滤清器的加工模具包括上模具300、下模具200和中间隔板400,所述上模具300中设置有波浪形的上凹槽310,波浪形的上凹槽310的四周设置有上模压面320,所述下模具200中设置有矩形下凹槽210,矩形下凹槽210的四周设置有下模压面220,中间隔板400设置在上模具300和下模具200之间,中间隔板400的中心位置设置有矩形孔420,矩形孔420的边缘处设置有多个支撑柱430,支撑柱430上固定有波浪形夹板410,波浪形夹板410与波浪形的上凹槽310对应;中间隔板400上还设置有两个挡板440,两个挡板440分别位于波浪形夹板410的左右两侧;所述上模具300和下模具200上均设置有电加热装置。

所述波浪形夹板410的长度和宽度均小于矩形孔420的长度和宽度。

所述上模具300和中间隔板400之间还设置有四个弧形卡台330,每个弧形卡台330中均设置有通孔,通孔中设置有定位销340;所述中间隔板400上还设置有多个定位孔450,定位孔450与定位销340位置对应。

本实用新型所述的汽车空气滤清器的加工模具在使用时,弧形卡台330通过定位销340和定位孔450固定在所述上模具300和中间隔板400之间,将滤芯原料100放置到所述波浪形夹板410上,上模具300和下模具200上的电加热装置将上模具300和下模具200均加热到200℃以上,使滤芯原料100发生变形,由液压装置对上模具300和下模具200加压,形成图2所示的形状,滤芯110成型在基座120上,四个弧形卡台330使基座120上形成四个弧形圆角。

虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

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