[实用新型]一种汽车头枕杆的弯管设备有效

专利信息
申请号: 201720511357.5 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN206794453U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 王宝胜;马东涌 申请(专利权)人: 沧州景达机械设备制造有限公司
主分类号: B21D7/06 分类号: B21D7/06;B21D53/88
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司11253 代理人: 冯梦洪
地址: 061503 河北省沧州市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 头枕杆 弯管 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,其包括底座支架(1),底座支架上设置有放料装置、夹钳机构和折弯机构;

放料装置,头枕杆预加工件(16)放入放料装置内,通过放料装置将头枕杆预加工件的底部移动到夹钳机构的夹紧钳口(9)内;

夹钳机构,带动固定在夹紧钳口内的头枕杆预加工件前后移动;

折弯机构,将头枕杆预加工件弯曲到预定折弯角度。

2.根据权利要求1所述的汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,该设备还包括操纵机构,其控制放料装置、夹钳机构、折弯机构动作。

3.根据权利要求1或2所述的汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,所述放料装置包括放料平台(2),放料平台的一侧设置有侧推气缸(3),沿着头枕杆预加工件(16)移动的方向设置有推料气缸(4),推料气缸与放料平台配合设置。

4.根据权利要求3所述的汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,所述夹钳机构包括驱动电机(5)、滚珠丝杠(6)、夹紧支撑框架(7)和夹紧气缸(8),滚珠丝杠一端与驱动电机连接,另一端与夹紧支撑框架相连接,夹紧支撑框架上设置有夹紧钳口(9),所述夹紧气缸设置在夹紧钳口的下方且与夹紧钳口配合使用。

5.根据权利要求4所述的汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,所述折弯机构包括折弯支撑框架(10),折弯支撑框架上设置有中心轮(11)和动轮(12),所述动轮与中心轮配合连接,所述底座支架的一侧设置有操作箱(13),所述放料装置、夹紧机构和折弯机构分别与操作箱连接。

6.根据权利要求5所述的汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,所述底座支架上表面设置有导轨(14),所述夹紧支撑框架与导轨配合连接。

7.根据权利要求6所述的汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,所述操作箱上设置有控制台(15),通过控制台对放料装置、夹紧机构和折弯机构进行控制。

8.根据权利要求7所述的汽车头枕杆的弯管设备,其特征在于,所述折弯机构为两个且相互对称地设置在所述底座支架上。

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