[实用新型]一种多楼宇电梯装置有效
申请号: | 201720513486.8 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN207451348U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 章子衡 | 申请(专利权)人: | 章子衡 |
主分类号: | B66B3/00 | 分类号: | B66B3/00;B66B5/04;B66B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 楼宇自控 承重梁 控制柜 传感 轿厢 厅门 楼层 楼宇 永磁同步曳引机 本实用新型 轿厢横梁 楼宇电梯 水泥板块 对重块 限速器 轿门 载客 自动控制按钮 智能化服务 电梯装置 活动连接 一次性 显示屏 走动 电梯 升降 停留 | ||
本实用新型公开了一种多楼宇电梯装置,其结构包括:限速器、永磁同步曳引机、承重梁、厅门控制柜、对重块、楼层水泥板块、轿厢横梁、轿厢箱体、自动传感轿门、楼宇自控板块,限速器与永磁同步曳引机安装于承重梁上方,承重梁安装于厅门控制柜上方,承重梁与对重块活动连接,厅门控制柜安装于楼层水泥板块上方,轿厢横梁与自动传感轿门通过轿厢箱体相连接,楼宇自控板块安装于自动传感轿门上方,楼宇自控板块与轿厢箱体相连接,本实用新型楼宇自控板块设有楼宇自控块、楼宇自控板、楼宇显示屏、自动控制按钮,实现了电梯装置的楼宇自动控制,多楼层停留载客,便捷高效一次性载客升降,不浪费电梯的走动时间,更智能化服务楼宇。
技术领域
本实用新型是一种多楼宇电梯装置,属于电梯设备领域。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。
现有技术公开了申请号为:CN201420858089.0的一种电梯装置,尤其是一种乘用轿厢能升降地设置在升降通道内、通过引线将该乘用轿厢和控制盘电连接的电梯装置,提供一种设有柔软、具有充分强度、且轻量的引线的电梯装置,电梯装置的乘用轿厢能升降地设置在升降通道内,通过引线将该乘用轿厢和控制盘电连接,引线中的电力用或者信号用的导体、以及在引线的全长上与导体并列配置的加强线通过包覆材料被一体地形成为扁平型,加强线由碳素纤维构成,但现有技术电梯装置无法实现多楼宇停留,往往只能两层楼的停留就更新停留层。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种多楼宇电梯装置,以解决电梯装置无法实现多楼宇停留,往往只能两层楼的停留就更新停留层的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种多楼宇电梯装置,其结构包括:限速器、永磁同步曳引机、承重梁、厅门控制柜、对重块、楼层水泥板块、轿厢横梁、轿厢箱体、自动传感轿门、楼宇自控板块,所述限速器与永磁同步曳引机安装于承重梁上方,所述承重梁安装于厅门控制柜上方,所述承重梁与对重块活动连接;
所述厅门控制柜安装于楼层水泥板块上方,所述轿厢横梁与自动传感轿门通过轿厢箱体相连接,所述楼宇自控板块安装于自动传感轿门上方,所述楼宇自控板块与轿厢箱体相连接;
所述楼宇自控板块设有楼宇自控块、楼宇自控板、楼宇显示屏、自动控制按钮,所述楼宇自控块与楼宇显示屏通过楼宇自控板相连接,所述自动控制按钮与楼宇自控板活动连接。
进一步地,所述永磁同步曳引机由同步曳引机磁板、曳引轮盘、永磁同步轮、同步曳引机基座组成。
进一步地,所述同步曳引机磁板与曳引轮盘活动连接。
进一步地,所述曳引轮盘与永磁同步轮的轴心共线。
进一步地,所述永磁同步轮安装于同步曳引机基座上方。
进一步地,所述永磁同步曳引机为磁力电机。
进一步地,所述楼宇自控板块为电子设备,精度高,控制准确。
本实用新型的有益效果:本实用新型楼宇自控板块设有楼宇自控块、楼宇自控板、楼宇显示屏、自动控制按钮,实现了电梯装置的楼宇自动控制,多楼层停留载客,便捷高效一次性载客升降,不浪费电梯的走动时间,更智能化服务楼宇。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种多楼宇电梯装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种多楼宇电梯装置永磁同步曳引机的结构示意图。
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