[实用新型]一种分体式演练装置有效
申请号: | 201720514299.1 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN207020872U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 马玉山 | 申请(专利权)人: | 中安(天津)航空设备有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 300300 天津市滨海新区高*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 演练 装置 | ||
1.一种分体式演练装置,其特征在于:包括飞机本体,所述飞机本体包括相互之间可拆卸连接的机头部(1)、机身前部(2)、机身中部(3)、机身后部(4)、机后端(5)和机尾部(6),所述飞机本体左右两侧的机翼(7)与机身中部(3)之间可拆卸连接,所述飞机本体上下分为上部和下部,所述上部包括若干平行且竖直方向设置的上半圆形骨架(8),所述下部包括若干平行且竖直方向设置的下半圆形骨架(9),所述上半圆形骨架(8)和下半圆形骨架(9)大小相同且上下对应设置,所述机翼(7)下方设置有具有向机尾喷火的燃气发生器。
2.根据权利要求1所述的分体式演练装置,其特征在于:所述上半圆形骨架(8)和下半圆形骨架(9)相互之间分别通过水平方向设置的若干加强杆连接,所述加强杆与上半圆形骨架(8)、下半圆形骨架(9)之间均为焊接。
3.根据权利要求2所述的分体式演练装置,其特征在于:所述机身前部(2)、机身中部(3)、机身后部(4)、机后端(5)的加强杆为方管(10),所述机头部(1)和机尾部(6)的加强杆为圆管(11)。
4.根据权利要求1所述的分体式演练装置,其特征在于:所述机头部(1)、机身前部(2)、机身中部(3)、机身后部(4)、机后端(5)和机尾部(6)相互之间通过螺栓固定连接,所述机翼(7)与机身中部(3)的左右两侧分别通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的分体式演练装置,其特征在于:所述机翼(7)下方设有发动机舱(12),所述发动机舱(12)内设有燃气发生器,所述燃气发生器包括喷注系统(13)和点火系统(14),所述点火系统(14)通过喷注系统(13)的侧壁对喷注系统(13)内部的介质进行点火。
6.根据权利要求5所述的分体式演练装置,其特征在于:所述喷注系统(13)包括前端封闭、后端开口的空心的外壳(15)和介质进料筒,所述介质进料筒的前端封闭、后端开口,所述介质进料筒的后端与外壳(15)的前端相通,外壳(15)的侧壁上设有雾化介质入口(21)和高压电咀连接口(22),点火系统(14)通过高压电咀连接口(22)进行点火。
7.根据权利要求6所述的分体式演练装置,其特征在于:所述介质进料筒包括三个轴心重合且半径不同的圆筒,所述圆筒从内到外依次为带有介质入口的内筒(16)、中筒(17)和外筒(18),所述介质入口分别为主燃烧介质入口(19)、辅燃烧介质入口(20)和雾化介质入口(21),所述内筒(16)、中筒(17)和外筒(18)位于外壳(15)中的一端设有喷注头。
8.根据权利要求6所述的分体式演练装置,其特征在于:所述点火系统(14)包括高能电压包(23)、点火电缆(24)、PLC(25)和继电器(26),所述高能电压包(23)通过点火电缆(24)连接高压电咀,高压电咀设置在高压电咀连接口(22),高能电压包(23)还通过市电电线(27)连接继电器(26),继电器(26)通过信号电缆(28)连接PLC(25),PLC(25)通过信号电缆(28)连接火焰探测器(29),所述火焰探测器(29)穿过外壳(15)的侧壁伸入外壳(15)内,继电器(26)还与电源相连。
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