[实用新型]一种用于汽车保险杠力学性能检测多方位可控可调试验台

权利要求书

1.一种用于汽车保险杠力学性能检测多方位可控可调试验台，其特征在于：该试验台包括设备底座框架、左右移动底座框架、电动缸安装框架、产品检测安装底座框架、电动缸组件、电控柜；其中，所述设备底座框架上设有三条平行的第一直线导轨，所述左右移动底座框架的底部设有与第一直线导轨配套的第一滑块，左右移动底座框架通过第一滑块安装在设备底座框架的上面，且相对设备底座框架可进行左、右滑动，左右移动底座框架的上面设有两条平行的第二直线导轨；所述电动缸安装框架底部设有与第二直线导轨配套的第二滑块，电动缸安装框架通过第二滑块设置在左右移动底座框架的上面，且相对左右移动底座框架可进行前、后滑动；所述产品检测安装底座框架设置在设备底座框架一侧，产品检测安装底座框架通过过渡连接板与四点角接触滚子轴承，所述过渡连接板上用于放置产品安装工装；所述电动缸组件通过T型丝杆及轴承安装支架设置在电动缸安装框架上，所述T型丝杆与升降传递组件连接，T型丝杆传递提升力，使电动缸组件相对电动缸安装框架进行上下移动；电动缸组件上设有转动轴，所述转动轴的两端分别安装有组合式角接触球轴承，所述组合式角接触球轴承用于起到支撑作用，转动轴的另一端连接有蜗轮蜗杆减速机，所述蜗轮蜗杆减速机用于传递扭矩，使电动缸组件沿转动轴进行旋转；所述电控柜设置在左右移动底座框架上，且与电动缸组件电连接，用于控制电动缸组件工作。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠力学性能检测多方位可控可调试验台，其特征在于：所述电动缸组件另外相对的两端通过轴承安装支架及直线轴承与电动缸安装框架连接，所述直线轴承用于起到导向作用。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠力学性能检测多方位可控可调试验台，其特征在于：所述电动缸安装框架底部设有夹紧定位机构，所述夹紧定位机构用于限定电动缸安装框架前后滑动。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠力学性能检测多方位可控可调试验台，其特征在于：所述过渡连接板上设有定位销定位锁止机构，所述定位销定位锁止机构用于产品在旋转角度时定位使用。