[实用新型]一种基于太阳能的新能源汽车供电装置

说明书

本实用新型公开了一种基于太阳能的新能源汽车供电装置，包括汽车中控系统、电源管理装置、控制面板、多元化供电装置和汽车电动机，所述多元化供电装置包括风力发电装置、太阳能发电装置和外接供电装置，所述多元化供电装置的输出端与所述电源管理装置的输入端电性连接，所述电源管理装置包括蓄电池组，所述蓄电池组由蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C组成，所述电源管理装置与所述汽车中控系统双向连接，所述汽车中控系统上设置有控制面板，所述控制面板上包括运动模式、日常模式和节能模式，所述电源管理装置的输出端连接汽车电动机。本实用新型使得新能源汽车实现多种驾驶模式，具有节能环保、符合使用者要求的优点。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种基于太阳能的新能源汽车供电装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，汽车在现代人们生活之中，已经成为一个不可或缺的代步工具，因此，不管是上下班，亦或是周休假日出外游玩，皆少不了利用到汽车之便捷性，由于一般汽车内部所需之工作电源系由汽车电池所提供，汽车电池系用来作为启动车辆引擎或是储存电能及供应电能之装置，而汽车电池在实际应用上即为一般人所熟知的铅酸电池。铅酸电池系为一种历史悠久的电池系统，其具有结构简单、技术成熟及价格低廉等优势，因此过去一百年来，铅酸电池一直是车用电池之标准配备。

但是现有的新能源汽车只具备单一的电力供应方式，人们对汽车的需求越来越高，有时需要安静稳定的驾驶，有时需要剧烈的运动驾驶，新能源汽车由于绿色环保的特性，使得新能源汽车在驾驶时难以享受到不同的驾驶乐趣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于太阳能的新能源汽车供电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于太阳能的新能源汽车供电装置，包括汽车中控系统、电源管理装置、控制面板、多元化供电装置和汽车电动机，所述多元化供电装置包括风力发电装置、太阳能发电装置和外接供电装置，所述多元化供电装置的输出端与所述电源管理装置的输入端电性连接，所述电源管理装置包括蓄电池组，所述蓄电池组由蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C组成，所述电源管理装置与所述汽车中控系统双向连接，所述汽车中控系统上设置有控制面板，所述控制面板上包括运动模式、日常模式和节能模式，所述电源管理装置的输出端连接汽车电动机，所述汽车电动机与所述汽车中控系统信号连接。

优选的，所述汽车中控系统的输出端与所述风力发电装置信号连接。

优选的，所述风力发电装置包括设置在汽车内部多个风力发电机。

优选的，所述太阳能发电装置包括设置在汽车表面上的太阳能光伏板及整流电路。

优选的，所述电源管理装置在运动模式下蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C集中放电，在日常模式下蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C依次放电。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过风力发电装置、太阳能发电装置和外接供电装置，使得新能源汽车在具备太阳能供电的同时能在汽车日常模式和节能模式行驶时产生的风速转换为电能供汽车电动机使用，由于在电源管理装置内设置有蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C，在日常模式和节能模式下蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C依次放电，续航能力较高，在运动模式下蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C集中放电，提高汽车电动机的输出功率，提高驾驶乐趣，具有节能环保、符合使用者要求的优点。

附图说明

图1为本实用新型工作系统示意图。

图中：1-太阳能发电装置；2-风力发电装置；3-电源管理装置；4-汽车中控系统；5-节能模式；6-运动模式；7-日常模式；8-汽车电动机；9-外接供电装置；10-多元化供电装置。