[实用新型]一种夹持式汽车侧窗雨刮器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，涉及一种雨刮器装置，尤其是一种夹持式汽车侧窗雨刮器。

背景技术

目前现有的汽车侧窗雨刮器，由直流电机、雨刮臂、雨刮片、限位装置、控制电路组成，直流电机固定安装在侧窗内，电机轴伸出侧窗外，雨刮臂的一端垂直安装在电机轴端，雨刮臂的另一端与雨刮片相连接，雨刮片的一侧与侧窗玻璃外表面贴紧，在侧窗的上下两端安装有限位装置，直流电机、限位装置与控制电路相连接。利用直流电机的正反转来控制雨刮臂的往复运动，从而达到消除汽车侧窗上的雨/雪的目的。

上述雨刮器解决了消除汽车侧窗水雾、雨这一问题，但是该雨刮器需要在汽车上进行安装，就存在着影响汽车美观度和晴天一定程度得影响驾驶员视线问题，再从该雨刮器的结构看，需要减速装置、限位装置，这就存在着结构较为复杂、安装繁琐等问题；

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种夹持式汽车侧窗雨刮器；该雨刮器通过使用伺服舵机驱动雨刮片，并且通过吸附机构可拆卸安装在汽车侧窗，该装置结构简单，安装方便。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的：

这种夹持式汽车侧窗雨刮器，包括吸附机构，吸附机构上设置有控制电路，控制电路包括控制单元，控制单元与伺服舵机连接，控制单元与电源连接；伺服舵机与舵机摇臂连接，舵机摇臂通过雨刮臂与雨刮片连接；其中舵机摇臂通过雨刮臂带动雨刮片来回摆动。

更进一步的，本实用新型的特点还在于：

其中吸附机构为磁铁吸附结构，磁铁吸附结构包括第一磁铁和第二磁铁，第一磁铁与控制电路连接。

其中第二磁铁设置在车窗的内侧，第一磁铁设置在车窗的外侧。

其中第一磁铁和第二磁铁外部包裹有保护层。

其中控制电路设置在安装室内，安装室与吸附机构连接。

其中安装室上方通过安装室上盖与舵机摇臂连接。

其中控制单元为stm32f103c8t6芯片。

其中控制单元还与控制开关连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用吸附机构能够使该雨刮器吸附固定在汽车车窗上，同时又便于拆卸，实现了可拆卸、安装简单的目的；同时通过控制单元控制伺服舵机，伺服舵机通过雨刮臂使雨刮片实现清除雨/雪的目的，控制单元能够控制伺服舵机实现不同的雨刮速率，以应对各种不同的天气。

更进一步的，使用磁铁吸附结构，两个相对设置的磁铁能够使该装置紧紧吸附在车窗上，同时磁铁外部包裹有保护层橡胶，防止磁铁对车窗玻璃造成损伤。

更进一步的，将控制电路设置在安装室内，能够保护控制电路，使其防水，提高控制电路的使用寿命。

更进一步的，采用stm32f103c8t6芯片，该芯片速度快、功耗低，运行稳定。

更进一步的，增加了控制开关，控制开关可以设置不同的按键模式，使控制开关控制伺服舵机的运行状况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中控制单元的结构示意图。

其中：1为雨刮片；2为雨刮臂；3为舵机摇臂；4为安装室上盖；5为伺服舵机；6为安装室；7为第一磁铁；8为第二磁铁；9为控制开关；10为控制单元；11为电源。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

本实用新型提供了一种夹持式汽车侧窗雨刮器，如图1所示，包括雨刮片1，雨刮片1通过雨刮臂2与舵机摇臂3连接，舵机摇臂3与伺服舵机5连接，伺服舵机5与控制电路连接；如图2所示控制电路包括控制单元10，控制单元10与电源11连接，控制单元10还与伺服舵机5连接；控制电路下方设置有吸附机构；吸附机构为磁铁吸附结构，包括第一磁铁7和第二磁铁8，其中第一磁铁7与控制电路连接，第一磁铁7设置在车窗外侧，第二磁铁8相对设置在车窗内侧；且两个磁铁外均包裹有橡胶保护层。

其中控制电路设置在与第一磁铁7连接的安装室6内，安装室6的上方设置有安装室上盖4，其中伺服舵机5通过螺钉固定在安装室6内，伺服舵机5的转齿通过安装室上盖4的穿孔与舵机摇臂3连接。