[实用新型]一种推进式水上救生装置有效

专利信息
申请号: 201720516858.2 申请日: 2017-05-10
公开(公告)号: CN206841681U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 张耀灵;王书凯;王国润 申请(专利权)人: 深圳三方无人技术有限公司
主分类号: B63C9/08 分类号: B63C9/08;B63H5/08
代理公司: 广东德而赛律师事务所44322 代理人: 叶秀进
地址: 518000 广东省深圳市光明新区光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 推进 水上 救生 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及救援设备,尤其涉及一种推进式水上救生装置。

背景技术

水上救援是指人员、船只在进行水上活动时受困,需要实施救助的过程,随着社会经济的不断发展,人们的安全意识不断进步,为提高水上活动的安全性,市场上出现了各种救助、防患设施,比如救生船、救生衣、救生圈等等。但是对于一些突发事件,比如有人落水需要救助时,如何快速为落水人员提供救生圈等器材,成为十分关键的问题,此外,倘若落水人员因惊吓、体力不足而无法使用救生圈等器材时,依然存在救援失败等隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种推进式水上救生装置,该装置能够为其自身提供驱动力,有助于将救生装置快速送至落水人员处,以及便于将落水人员带回安全区域,进而提高救援工作的有效性和可靠性。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案。

一种推进式水上救生装置,其包括有能浮于水面的浮体,所述浮体上设有水下推进器,且所述水下推进器的排水端朝向浮体的外侧,所述浮体内设有密闭的控制腔,所述控制腔内设有主控板和电池,所述水下推进器和电池分别电性连接于主控板,所述水上救生装置包括有用于向主控板发送控制指令的控制器,所述主控板用于执行控制器的控制指令而驱动水下推进器运转。

优选地,所述浮体是包括有两个支臂的U形浮体,所述浮体上设有两个水下推进器,两个水下推进器分设于两个支臂的端部。

优选地,所述浮体的两个支臂上分别开设有用于容置水下推进器的推进腔,所述支臂的端部开设有连通于所述推进腔的排水口,所述水下推进器的排水端朝向所述排水口。

优选地,所述推进腔的上下两侧均设有开口,且所述开口处盖合有滤水网板。

优选地,所述控制器是与所述主控板建立无线通讯的遥控器,所述控制器通过无线传输方式向主控板发送控制指令。

优选地,所述控制腔的顶部盖合有盖板,所述盖板与所述浮体密封。

优选地,所述浮体是由发泡胶滚塑成型。

本实用新型公开的推进式水上救生装置中,由于浮体上设置了水下推进器,借助水下推进器可以向浮体的外侧排水,利用排水过程的反作用力,可驱使水上救生装置向前推进,相比现有技术中普通救生圈等设备而言,本实用新型能够为其自身提供推力,有助于将救生装置快速送至落水人员处,救援后还可以及时将落水人员带回安全区域,进而提高救援工作的有效性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型推进式水上救生装置的俯视图。

图2为图1中沿B-B线的剖视图。

图3为本实用新型推进式水上救生装置的侧视图。

图4为本实用新型推进式水上救生装置的分解图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作更加详细的描述。

本实用新型公开了一种推进式水上救生装置,结合图1至图4所示,其包括有能浮于水面的浮体1,所述浮体1上设有水下推进器2,且所述水下推进器2的排水端朝向浮体1的外侧,所述浮体1内设有密闭的控制腔3,所述控制腔3内设有主控板和电池4,所述水下推进器2和电池4分别电性连接于主控板,所述水上救生装置包括有用于向主控板发送控制指令的控制器5,所述主控板用于执行控制器5的控制指令而驱动水下推进器2运转。

上述推进式水上救生装置中,由于浮体1上设置了水下推进器2,借助水下推进器2可以向浮体1的外侧排水,利用排水过程的反作用力,可驱使水上救生装置向前推进,相比现有技术中普通救生圈等设备而言,本实用新型能够为其自身提供推力,有助于将救生装置快速送至落水人员处,救援后还可以及时将落水人员带回安全区域,进而提高救援工作的有效性和可靠性。

传统的救生圈多数为圆环形,当落水人员持有救生圈时,还需将其套于身体上,才能充分发挥救生圈的作用,但是在比较危及的条件下,落水人员可能无法实施这一过程,所以易导致救援失败,为解决这一技术问题,本实用新型提出了一种优选方案,在本实施例中:所述浮体1是包括有两个支臂的U形浮体,所述浮体1上设有两个水下推进器2,两个水下推进器2分设于两个支臂的端部。其中,将浮体1设置为U形,落水人员得到救生装置时,只需将身体至于浮体1U形口内,上肢趴在或者抱住浮体1即可,同时,相比圆环形救生圈而言,该U形的浮体1不易翻转,此外,本实施例将两个水下推进器2分设于两个支臂的末端,因而在推进过程中有利于救生装置保持平衡。

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