[实用新型]一种带顶篷充气艇有效
申请号: | 201720519187.5 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN206926788U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 汤永云 | 申请(专利权)人: | 武义恒海工具有限公司 |
主分类号: | B63B17/02 | 分类号: | B63B17/02 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 李立 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶篷 充气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种充气艇,特别是一种带顶篷充气艇。
背景技术
充气艇是属于充气类船只,广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业,具有轻便多功能的优点。相比较传统船只,充气艇安全性较高,能够适应多种水域。随着社会生活水平的提高,越来越多的人选择充气艇作为水面游玩的工具。
然而,市面上的充气艇仍存在诸多的设计上的不足。在烈日炎炎或者大雨倾盆的天气下,乘坐在充气艇上的人们往往需要顶篷来遮挡阳光或者雨水,而在天气情况转好时能够方便地收起顶篷以保证充足的活动空间。因此需要设计制造一种带顶篷充气艇,在恶劣天气下能够遮风挡雨,在风和日丽的天气情况下则能将顶篷收起,改善充气艇的使用体验。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带顶篷充气艇,在恶劣天气下能够遮风挡雨,在风和日丽的天气情况下则能将顶篷方便地收起,改善充气艇的使用体验,同时顶篷结构简单,成本低廉,富有市场竞争力。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
一种带顶篷充气艇,包括艇体以及安装在艇体上的顶篷,顶篷包括门框型的第一支架,第一支架的两个腿部底端分别与艇体两侧顶端铰接;顶篷还包括门框型的第二支架,第二支架的两个腿部底端分别与第一支架的两个腿部铰接;顶篷也包括套装在第一支架横梁以及第二支架横梁上的篷布;顶篷还包括至少两条拉紧带,拉紧带分别将第一支架和第二支架的横梁一端拉向两侧使得篷布被拉紧,拉紧带的一端与艇体可拆卸连接。采用这样的结构,在烈日炎炎或者大雨倾盆的天气下,可以将顶篷张开以达到遮挡阳光或者雨水的效果,在天气情况转好时能够方便地收起顶篷以保证充足的活动空间,改善了充气艇的使用体验。同时顶篷结构简单,成本低廉,富有市场竞争力。
进一步的,拉紧带的数量为四条,分别设置在艇体的四周。设置四条拉紧带可以保证顶篷的四周得到固定,在大风天气下提高顶篷的稳定性。
进一步的,艇体上设有第一拉钩。拉钩的设计可以方便地实现拉紧带的固定。
进一步的,第一支架和第二支架上分别设有第二拉钩,拉紧带的两端分别设有活动扣,顶篷张开状态时拉紧带两端的活动扣分别挂在第一拉钩和第二拉钩上。采用这样的结构,拉紧带可以完全拆卸下来,将顶篷张开或收起时可以选择打开拉紧带任意一端活动扣,具有一定的便利性。
进一步的,拉紧带的一端与篷布固定连接,另一端设有活动扣,顶篷张开状态时活动扣挂在第一拉钩上。采用这样的结构,拉紧带与篷布连接固定,收起顶篷时方便收纳,拉紧带不易丢失。
进一步的,拉紧带是弹性带。采用弹性的拉紧带,便于将拉紧带的活动扣挂到拉钩上。
进一步的,拉紧带是非弹性带,拉紧带上设有长度调节扣。采用带长度调节扣的非弹性拉紧带同样便于将拉紧带的活动扣挂到拉钩上,同时可以通过调整前后拉紧带的长度调整顶篷的位置,使用者可以根据活动需要进行相应的调整。
进一步的,艇体上还设有船桨组件,船桨组件包括固定在艇体上的船桨支架以及插装并固定在船桨支架内的固定轴。
进一步的,船桨组件还包括转动轴,转动轴套装在固定轴上并安装在船桨支架内;转动轴上还设有螺杆,螺杆的轴线与固定轴的轴线垂直。
进一步的,船桨组件还包括船桨,船桨包括桨叶和桨杆,桨杆上设有供所述螺杆穿过的通孔。船桨的桨杆的通孔穿过螺杆,并用螺母固定防止桨杆脱出。采用这样的结构,简便地实现了摇橹结构,降低了划船的体力消耗。
总之,这样的带顶篷充气艇,在烈日炎炎或者大雨倾盆的天气下,可以将顶篷张开以达到遮挡阳光或者雨水的效果,在天气情况转好时能够方便地收起顶篷以保证充足的活动空间,改善了充气艇的使用体验。同时顶篷结构简单,成本低廉,富有市场竞争力。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1是本实施例带顶篷充气艇顶篷张开时的结构示意图;
图2是本实施例带顶篷充气艇顶篷收起时的结构示意图;
图3是本实施例第一支架的结构示意图;
图4是本实施例拉紧带的结构示意图;
图5是本实施例除船桨支架以外的船桨组件装配示意图;
图6是本实施例除船桨支架以外的船桨组件爆炸图;
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