[实用新型]一种箱式折叠电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，特别是涉及一种箱式折叠电动车。

背景技术

在日常生活中，越来越多的人们选择乘电动车出行，电动车不仅比自行车速度快，而且比汽车、摩托车环保。电动车是电力驱动，减轻了骑行者的体力输出，在需要续航时，直接给蓄电池进行充电即可，非常方便。

随着电动车行业的发展，电动车的结构也向多元化发展，适用于不同的场合、不同功能、不同人群的电动车结构层出不穷，尤其是方便携带的折叠电动车，形式多样、结构稳定，但是市面上的电动车，满足方便携带的功能则不能满足载人载物的功能。

现有的箱式电动车，参考申请公布号为CN 105000113 A的专利申请文件，包括折叠主件、前架、电池盒、两踏脚、车身后部、拉杆、两箱体片、座管、车座、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统，折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，前架由前梁、前头管和锁接机构构成，前梁与槽形冲件和连杆转动连接，电池盒焊接于折叠盒，踏脚连接于电池盒，车身后部与折叠盒焊接，车身后部安装拉杆和箱体片，前叉连接前头管和前轮，后轮连接于车身后部，V字形折叠手把连接于前叉，电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池盒安装于座管的后侧，电池和控制器都放置在电池盒内。现有的折叠电动车，只能将车架折叠在折叠盒中，而折叠盒中不能盛放其他物品，并且折叠盒不方便携带。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便携带、置物空间大、轻便稳定、结构简单、成本低的箱式折叠电动车。

本实用新型箱式折叠电动车，包括车架、套设在所述车架上的箱体、驱动前轮、折叠后轮、鞍座、车把支架和车把，所述车架上固定连接有控制器，所述控制器连接在所述驱动前轮上，所述箱体结构设为行李箱式结构，所述车架支撑所述箱体，所述箱体内形成空腔结构，所述箱体上开设有置物口；所述折叠后轮包括骑行后轮和支撑后轮，所述骑行后轮和支撑后轮之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架上。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述连接部包括左连接板和右连接板，所述左连接板和所述右连接板之间连接有加强杆，所述加强杆上连接有弹性件，所述弹性件另一端连接在所述车架上。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述左连接板和所述右连接板上对称连接有支撑后轮。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述左连接板和所述右连接板之间连接有减震支撑板，所述减震支撑板上连接有减震弹簧。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述鞍座设为折叠鞍座，所述鞍座的一侧转动连接在所述车架上，所述车架上转动连接有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有扩展杆，所述扩展杆滑动连接在所述鞍座上。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述车把支架包括车把支杆和连接在所述驱动前轮上的前叉支架，所述前叉支架套设在所述车把支杆上，所述前叉支架连接所述车把支杆的一端配设有抱箍。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述车把设为折叠车把，所述车把支杆远离所述前叉支架的一端设有快拆锁扣，所述车把转动连接在所述快拆锁扣上，打开所述快拆锁扣，所述车把转动折叠，锁紧所述快拆锁扣，所述车把固定在所述车把支架上。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述车架上连接有折叠脚蹬。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述折叠脚蹬包括连接在所述车架上的固定架、转动连接在所述固定架上的脚蹬本体、限位弹簧，所述限位弹簧一端连接所述固定架、另一端连接所述脚蹬本体。

本实用新型箱式折叠电动车，其中所述车架上连接有伸缩脚蹬，所述伸缩脚蹬包括固定在所述车架上的固定杆和套设在所述固定杆上的伸缩杆，所述伸缩杆与所述固定杆滑动连接。

本实用新型箱式折叠电动车与现有技术不同之处在于：本实用新型箱式折叠电动车，包括车架、套设在车架上的箱体、驱动前轮、折叠后轮、鞍座、车把支架和车把；车架上固定连接有控制器，控制器连接在驱动前轮上、控制驱动前轮行进；折叠后轮包括支撑后轮和骑行后轮，两个后轮能够相互转换，调整车体行进的状态，操作简便，结构稳定；既能够骑行前进，具有电动车的功能，箱体内具有储物空间，具有行李箱的功能；箱体的承重范围广，箱体上能够携带同行者；并且能够折叠和展开，能够快速、方便的在电动车与行李箱之间转换。

下面结合附图对本实用新型的箱式折叠电动车作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型箱式折叠电动车的整体结构示意图；