[实用新型]一种侧接触工字型接触轨绝缘支撑装置有效
申请号: | 201720520545.4 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN206765853U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 崔莹;李玉娇;杨敏飞;卢涛;张鹏飞 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 |
主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 工字型 绝缘 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轨道支撑装置,尤其是侧接触工字型接触轨支撑装置。
背景技术
随着城市轨道交通供电模式的多元化发展,对于供电产品的安装也出现各种不同要求。如目前的单轨跨座式交通、空中列车、磁浮交通等。而单轨跨座式受限于车辆以及单轨梁的要求,供电系统侧部安装限界极小,目前传统的工字轨绝缘支撑结构已不能满足侧部小限界要求。
实用新型内容
为了解决现有技术中的问题,提供一种新型侧接触绝缘支撑装置,满足小限界安装要求,并且施工安装便捷、操作简单,绝缘性能和机械性能好的支撑装置,本实用新型所采用的技术方案:
一种侧接触工字型接触轨绝缘支撑装置,包括支撑座,所述的支撑座包括固定部、伞裙部和安装部,所述的固定部、伞裙部和安装部由绝缘材料整体成型制造,在所述的安装部上连接有一对卡爪。
在所述的卡爪和安装部之间设置有垫板。
在所述的卡爪内设侧设有与工字轨接触的导电耐磨层。
在所述的固定部上设有其加强作用的斜撑板;在所述的固定部上设有用于安装孔。
在所述的安装部上设有安装卡爪的连接孔。
在所述的连接孔内设有螺纹嵌件。
所述的支撑座采用玻璃钢材料制成。
所述的卡爪通过的螺母固定在安装部上,该螺母为防松螺母。
采用上面结构的支撑装置由于固定部、伞裙部和安装部由绝缘材料整体成型形成支撑座,其绝缘性和机械性能更好,减少了零部件数量,安装方便快捷,操作简单,满足小限界安装要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型爆炸图。
图3为本实用新型实用状态图。
图4为本实用新型实施例1剖视图。
图5为本实用新型实施例2剖视图。
具体实施方式
如图1至图3所示的支撑装置包括支撑座,支撑座包括固定部1-1、伞裙部1-2和安装部1-3,这三个部位采用绝缘材料整体成型形成支撑座1,支撑座1全部采用绝缘材料保证了支撑装置的绝缘性,同时整体成型提高了支撑装置的机械性能,并且将传统的固定部1-1、伞裙部1-2和安装部1-3结合到一起减少了零部件装备,在安装使用中更加快捷方便。
如图1所示在安装部1-3上连接有卡爪2,在卡爪2和安装部1-3之间设有垫板3,设置垫板3是为了避免卡爪2以及工字轨对安装部1-3的摩擦,避免了对安装部1-3的损伤。在卡爪2内侧设有导电耐磨层4,导电耐磨层4置于卡爪2和工字轨之间,设置导电耐磨层4起到一个等电位的作用,防止工字轨和卡爪2之间产生间隙放电。
如图1至图3所示在固定部1-1上设有安装孔1-5,在安装孔1-5内设置螺栓来固定支撑座,在固定部1-1上还设置有一对起加强作用的斜撑板1-4,斜撑板1-4呈三角形一边设置在固定部1-1上另一边设置在伞裙部1-2上。
如图4所示在安装部1-3上设置连接孔1-6,通过螺栓将卡爪2连接固定到安装部1-3上。
如图5所示在安装部1-3上设置连接孔1-6,与图4实施例不同在于在连接孔1-6内设置有螺纹嵌件5,通过螺栓和螺纹嵌件5配合将卡爪2连接固定在安装部1-3上。当卡爪2通过螺栓连接固定在安装部1-3上时,该螺栓采用防松螺栓;当采用螺纹嵌件5时通过螺钉固定安装卡爪2,在螺钉上设置放松垫片。
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