[实用新型]车用灯具

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明灯具领域，特别涉及一种车用灯具。

背景技术

夜间行车，一般会在车顶或车前方安装有照明灯具，用于照亮车前方的路面，一般的车用前照灯等车用照明灯具只能照向前方的位置，导致照明面积太小，这样的灯具不能满足大面积照明的需求，给夜间行车的司机带来很大的风险，危害司机的人身安全，严重时会导致车毁人亡。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种车用灯具，可以照亮车用灯具前面大面积地方，能解决一般的车用前照灯等车用照明灯具只能照向前方的位置，导致照明面积太小，不能满足大面积照明需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车用灯具，包括灯架体、主灯板和侧灯板，主灯板设在灯架体正面，侧灯板设在灯架体两侧面；

主灯板上设有聚光杯和泛光杯，聚光杯内底壁设有第一LED灯珠，泛光杯内底壁设有第二LED灯珠，泛光杯的内壁上设有泛光片， 泛光片均匀分布在泛光杯内侧壁上，主灯板和侧灯板相互垂直，侧灯板上设有第三LED灯珠；

第一LED灯珠、第二LED灯珠和第三LED灯珠通过外界电源进行供电。

进一步地，主灯板上还设有透镜，透镜位于聚光杯上方。

进一步地，主灯板通过螺钉或螺栓固定在灯架体上。

进一步地，侧灯板通过螺钉或螺栓固定在灯架体上。

进一步地，还包括第一支脚和第二支脚，灯架体一端与第一支脚一端固定连接，灯架体另一端与第二支脚一端固定连接。

进一步地，第一支脚另一端设有第一固定孔，第二支脚另一端设有第二固定孔。

进一步地，还包括第一透光板，第一透光板设在灯架体上并位于主灯板前方。

进一步地，还包括第二透光板，第二透光板设在灯架体上并位于侧灯板前方。

本实用新型的有益效果如下：由于主灯板和侧灯板相互垂直，主灯板安装在灯架体正面，在主灯板上安装有聚光杯和泛光杯，在聚光杯内底壁安装有第一LED灯珠，在泛光杯内底壁安装有第二LED灯珠，而侧灯板安装在灯架体两侧面，并且侧灯板上安装有第三LED灯珠，接通外界电源，使得主灯板的第一LED灯珠、第二LED灯珠和侧灯板第三LED通电发光进行照明，可以照亮车用灯具前面大面积地方，能解决一般的车用前照灯等车用照明灯具只能照向前方的位 置，导致照明面积太小，不能满足大面积照明需求的问题，以保障夜间行车司机们的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型车用灯具的一种实施方式的结构示意图；

图2为图1所示的车用灯具中隐藏第一透光板和侧灯板的结构示意图；

图3为图2所示A部的放大结构示意图；

图4为图1所示的车用灯具中隐藏第一透光板和侧灯板的另一角度结构示意图。

图中：1、灯架体；2、主灯板；21、透镜；22、泛光杯；3、侧灯板；6、第一支脚；61、第一固定孔；7、第二支脚；71、第二固定孔。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

请参见图1-图4，本实用新型涉及一种车用灯具，包括灯架体1、主灯板2、侧灯板3、第一透光板、第二透光板、第一支脚6和第二支脚7。

主灯板2通过螺钉固定安装在灯架体1正面，侧灯板3通过螺钉固定安装在灯架体1两侧面，而且主灯板2和侧灯板3相互垂直。

本实施方式中，主灯板2和侧灯板3相互垂直。在其他实施方式，主灯板2和侧灯板3之间的角度可以根据实际情况进行变更，例如，主灯板2和侧灯板3之间的角度可以为80°，或者主灯板2和侧灯板3之间的角度可以为100°。

本实施方式中，主灯板2通过螺钉固定安装在灯架体1正面。在其他实施方式，可以通过螺栓将主灯板2固定安装在灯架体1正面，或者，可以通过插接的方式将主灯板2固定安装在灯架体1正面，即将主灯板2和灯架体1之间可以通过多种方式进行固定，只要保证主灯板2固定安装在灯架体1正面即可。

本实施方式中，侧灯板3通过螺钉固定安装在灯架体1两侧面。在其他实施方式，可以通过螺栓将侧灯板3固定安装在灯架体1两侧面，或者，可以通过插接的方式将侧灯板3固定安装在灯架体1两侧面，即将侧灯板3和灯架体1之间可以通过多种方式进行固定，只要保证侧灯板3固定安装在灯架体1两侧面即可。