[实用新型]一种车载空气净化器吸气扇有效
申请号: | 201720521298.X | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN206988182U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 闵祥伟;孙磊 | 申请(专利权)人: | 大连善润科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/70 | 分类号: | F04D29/70;F04D29/66 |
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地址: | 116045 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空气 净化器 吸气 | ||
技术领域
本实用新型涉及净化器技术领域,具体为一种车载空气净化器吸气扇。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,对生活质量也越来越重视,并且近年来雾霾等恶劣天气时有发生,以及普通家庭购买汽车数量的逐年上升,使车内空气净化器成为人们生活的日常用品,使用的频率越来越大,其使用与周边的空气环境息息相关,传统的汽车空气净化器主要以风机抽风,利用滤网过滤粉尘来净化空气,后期消耗品费用以及二次污染等造成车载空气净化器不能满足用户需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载空气净化器吸气扇,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载空气净化器吸气扇,包括净化器外壳,所述净化器外壳的内侧底端安装有底台板,所述净化器外壳的内侧设有内筒,所述内筒的左侧底端安装有底杆,所述底台板的顶端设有底筒,所述底筒通过第二固定螺栓与底台板相连,所述底筒的顶端安装有端盖,所述底杆贯穿端盖,所述底杆的底端安装有内板,所述内板通过压缩弹簧与底筒相连,所述内筒的内部顶端设有内顶筒,所述内顶筒的底端外侧设有边脚,所述边脚通过第一固定螺栓与内筒相连,所述内顶筒的外壁顶端设有侧通孔,所述侧通孔的内部安装有侧集尘滤网,所述内顶筒的内部底端安装有第一吸风扇,所述第一吸风扇的底端安装有第二吸风扇。
优选的,所述内顶筒的内侧底端安装有环形圈,所述环形圈的内侧从上到下依次设有上集尘滤网、活性炭滤网和下集尘滤网,所述上集尘滤网、活性炭滤网和下集尘滤网的内侧中心处分别设有顶架、中心架和底架,所述中心架通过连接杆分别与顶架和底架相连。
优选的,所述净化器外壳的内侧顶端安装有顶台板,所述顶台板的底端安装有上橡胶座,所述内筒的顶端外侧安装有下橡胶座,所述上橡胶座与下橡胶座相匹配。
优选的,所述内筒的内部底端安装有金属滤网。
优选的,所述底杆与端盖的连接处设有滑套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车载空气净化器吸气扇,通过内顶筒、内筒和第一吸风扇的配合,第一吸风扇和第二吸风扇工作产生双重抽吸力将外界的气体抽吸进入内筒内,内筒受风力的吹动带动底杆活动于底筒内,同时压缩内侧的压缩弹簧,通过压缩弹簧的弹性振动使底杆和内筒往复微量振动,在振动时使侧集尘滤网和第一吸风扇和第二吸风扇表面的灰尘掉落,避免灰尘堆积影响过滤效果,风力通过内顶筒与内筒的缝隙处进入侧通孔内并进入内筒,通过侧集尘滤网对气体进入时携带的灰尘进行过滤,第一吸风扇和第二吸风扇双重抽吸效果加强气体的抽吸力,提高气体的流速,进而提高换气效果,满足了用户的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的环形圈结构示意图;
图3为本实用新型的底筒结构示意图。
图中:1、顶台板,2、侧集尘滤网,3、内顶筒,4、侧通孔,5、上橡胶座,6、净化器外壳,7、内筒,8、底杆,9、底台板,10、下橡胶座,11、第一固定螺栓,12、边脚,13、底筒,14、第一吸风扇,15、第二吸风扇,16、环形圈,17、上集尘滤网,18、活性炭滤网,19、顶架,20、下集尘滤网,21、中心架,22、连接杆,23、底架,24、端盖,25、内板,26、压缩弹簧,27、第二固定螺栓,28、金属滤网,29、滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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