[实用新型]由驾驶舱观察员操作的操纵台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种由驾驶舱观察员操作的操纵台，所述操纵台用于提供观察员进行操作的操作台面。

背景技术

在民用飞机的驾驶舱中、主要是后部，一般会安装有操纵台。在某些机型中，操纵台的位置可以位于厨房后壁板的前面、观察员的侧部。通常，在飞机上设置有操纵台是为了给观察员提供一种使用各种设备的台面。

目前为止，在飞机上使用的操纵台大多为箱体式，箱体内设置有多个储存盒或者抽屉，用以储存各种设备。以B787飞机的驾驶舱观察员的操纵台为例，其具体结构为：框架式箱体，外部设有防撞条，箱体内设置有多个水平放置且间隔开的隔板，以形成抽屉式的储存格，外部可通过盖门封闭。

然而，目前的操纵台的结构不便于快速安装和拆卸，并且与驾驶舱其它设备所具有的简单线条相比，其表面构造也较为复杂，不利于保证舱内设施的总体美观。

为此，存在一种对目前的操纵台进行改进的需求，以便于快速安装和拆卸、更容易布置于飞机的紧凑的驾驶舱中，并且同时从外部看线条简练，不影响舱内视线。

实用新型内容

为此，本实用新型提供了一种由驾驶舱观察员操作的操纵台，操纵台包括中部箱体，中部箱体提供观察员操作的操作台面，操纵台还包括两块侧板，这两块侧板在操纵台的操作状态下分别位于中部箱体的相对两侧上，侧板包括朝向所述中部箱体的内侧面和远离所述中部箱体的外侧面，两块侧板中的至少一个借助连接装置可移除地固定到中部箱体，且连接装置在侧板中的该至少一个上被安装成从操纵台的外部无法观察到连接装置。借助该操纵台可以实现快速安装和拆卸、从而容易布置于飞机的紧凑的驾驶舱中，并且该操纵台的外部的线条也能达到十分简洁和清晰的效果，由此不会影响到飞机驾驶舱内视线，以确保安全。

特别是，连接装置布置成使两块侧板中的所述至少一个仅借助其内侧面与中部箱体连接。因而，能以简单的方式使得操纵台的外部看不到连接装置本身，以达到简洁与清晰的线条的效果。

有利地，中部箱体包括至少一个操作开口，借助至少一个操作开口，该连接装置定向成能从中部箱体的内部朝向侧板中的所述至少一个的所述内侧面安装。由此，操纵台可以从内部实现快速安装与拆卸，并实现不影响操纵台外部的效果。

较佳地，还可设想包括布置在所述两块侧板中的至少一块侧板的所述外侧面上的遮挡构件，该遮挡构件遮盖住安装在所述两块侧板中的该至少一块侧板上的连接装置。由此，能够在连接装置未从内部安装到侧板的情况下也从外部观察不到连接装置本身，从而不影响操纵台外部。

更有利地，两块侧板中的所述至少一个在其内侧面上设置有螺纹孔，但螺纹孔从侧板的外侧面不可见，连接装置包括螺钉，螺钉通过配合到所述螺纹孔内而将所述中部箱体与所述两块侧板中的该至少一块侧板连接起来。由此，以简单的机械结构就能实现中部箱体与侧板的可靠且牢固的连接，并且便于安装与拆卸。

尤其是，连接装置可以包括插头构件与插片构件，所述插片构件在其内包括凹槽，所述插头构件包括卡入部，所述卡入部的尺寸设计成能卡配到所述插片构件的所述凹槽内。借助插头构件与插片构件，能以非常容易的方式来实现连接，便于驾驶舱人员操作。

进一步，中部箱体可以包括面对且紧邻所述两块侧板中的所述至少一块侧板的内侧面的面板，插头构件设置在所述内侧面和所述面板中的一个上，而插片构件设置在所述内侧面和所述面板中的另一个上，两块侧板中的所述至少一块侧板通过所述插头构件与插片构件之间的卡配连接而固定到中部箱体。因而，通过中部箱体的面板与所涉及的侧板的内侧面之间的配合操作就可以快速实现安装或拆卸。

更佳地，操纵台还包括安置于所述两块侧板中的所述至少一个上的应急装置，在两块侧板中的所述至少一块侧板的外侧面上设置有用于容纳应急装置的接纳构件，连接装置经由接纳构件从外侧面将两块侧板中的所述至少一块侧板固定到中部箱体上。因而，可以实现以节约空间的方式附加地提供应急装置，还可以实现从外部看不到操纵台上的连接装置本身。

尤其是，接纳构件可包括底面、朝向所述外侧面的内壁、远离所述外侧面的外壁、以及连接所述内壁和所述外壁的两个侧壁，从而构成容纳所述应急装置的开口，而外壁包括至少一个槽口，连接装置经由该至少一个槽口、从内壁将所述两块侧板中的所述至少一个固定到所述中部箱体上，容纳于接纳构件内的应急装置能遮挡安装内壁上的连接装置。因而，能以简单的结构来实现有效遮挡连接装置的功能。