[实用新型]一种适于叉车配件生产的多工件用夹持工装

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车机械加工技术领域，具体涉及一种适于叉车配件生产的多工件用夹持工装。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车现已是工厂生产中常见，甚至是必不可少的机械之一。随着工业化发展的继续，市场上对于叉车的需求量也会不断的增加。叉车生产离不开各种叉车配件的生产加工，叉车配件包括发动机配件、离合器配件、底盘配件、变速箱配件、冷却系统配件等等，在不同配件的加工过程中多需要工装夹具进行固定，虽然工件配制针对自己的工装夹具使用效果更好，但其数量过多会显著增加制造成本，因此合理减少工装种类的制作对于生产效益的提升有显著的促进意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有问题，提供了一种适于叉车配件生产的多工件用夹持工装。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种适于叉车配件生产的多工件用夹持工装，包括底座、立板、压板和横板，所述的立板竖直焊接在底座上，在底座上位于立板的两侧还焊接有立柱，所述的压板套放在立柱上，所述的横板焊接在立板上，位于压板的正上方，所述的横板和压板上均穿设有L型螺杆。

进一步的，所述的立板和两侧的立柱位于同一平面上。

进一步的，所述的L型螺杆的长边上设有螺纹，长边的低端上还粘附有橡胶涂层，所述的压板横截面积也呈L型，其上板面的内表面上也粘附有橡胶涂层。

进一步的，所述的横板和压板上均设有与L型螺杆位置对应配合的螺纹通孔。

进一步的，所述的横板上的L型螺杆的长边底端抵合在压板的上表面，所述的压板上的L型螺杆的长边伸放在底座、立板和压板所围成的空间内。

进一步的，所述的压板的上板面的尾端设有两个凸耳，凸耳上设有圆形通孔，所述的圆形通孔套放在立柱上，两个凸耳间形成凹槽，凹槽的内表面可与立柱的表面贴合，所述的压板的右板面的内表面可与底座的表面贴合。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型通过底座、立板、压板，以及L型螺杆，能有效的实现对工件的固定操作，压板、L型螺杆上粘附的橡胶涂层不仅有助于保护工件表面特性，又能增强对工件的固定效果。本实用新型夹持工装构造简单，使用方便，适用于多种工件的夹持操作，减少了工装种类的制造，利于降低生产成本，有效提升了经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型的L型螺杆的结构示意图。

图5是本实用新型的压板的剖面示意图。

图6是本实用新型的压板的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

一种适于叉车配件生产的多工件用夹持工装，包括底座1、立板2、压板4和横板5，所述的立板2竖直焊接在底座1上，在底座1上位于立板2的两侧还焊接有立柱3，所述的压板4套放在立柱3上，所述的横板5焊接在立板2上，位于压板4的正上方，所述的横板5和压板4上均穿设有L型螺杆6。

进一步的，所述的立板2和两侧的立柱3位于同一平面上。

进一步的，所述的L型螺杆6的长边上设有螺纹61，长边的低端上还粘附有橡胶涂层8，所述的压板4横截面积也呈L型，其上板面41的内表面上也粘附有橡胶涂层8。

进一步的，所述的横板5和压板4上均设有与L型螺杆6位置对应配合的螺纹通孔。

进一步的，所述的横板5上的L型螺杆6的长边底端抵合在压板4的上表面，所述的压板4上的L型螺杆6的长边伸放在底座1、立板2和压板4所围成的空间内。

进一步的，所述的压板4的上板面41的尾端设有两个凸耳43，凸耳43上设有圆形通孔44，所述的圆形通孔44套放在立柱3上，两个凸耳43间形成凹槽45，凹槽45的内表面451可与立柱3的表面贴合，所述的压板4的右板面42的内表面可与底座1的表面贴合。

本实用新型的工作原理是，先将工件放于底座1的上表面上，然后将压板4穿放在立柱3上，此时不断调节L型螺杆6的位置，保证工件紧固在底座1、立板2和压板4所围成的空间内即可，拆除时进行反向操作即可。所述的工件可为轴承、轴套、连杆、各类焊接件等。本实用新型结构简单，使用方便，适用于多种不同形状、大小、种类的工件的夹持，使用价值较高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。