[实用新型]电动接地开关专用离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及配电柜技术领域，尤其是电动接地开关专用离合器。

背景技术

目前中压移开式开关设备中的户内高压接地开关，绝大多数产品仅能够手动操作合分。为进一步减少变电运行工作量，提高电力系统的无人值守能力，希望操作频繁的10kV、20kV系统可以在现场“无人”的情况下实现完整的停送电工作，这就要求户内高压接地开关可以实现远方电动操作。现有技术中为改进上述技术问题，使用机械电动操作接地开关实现合分。但是，现有技术中，在手动改电动时，手动功能缺失，在维修或检修过程中造成极大不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供电动接地开关专用离合器，解决现有电动接地开关驱动装置无法电动及手动均可操作的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

电动接地开关专用离合器，包括，第二齿轮及齿轮座，其特征在于：所述齿轮座开设一字型孔，所述第二齿轮一端面向下延伸出一字型凸起，所述一字型凸起插入一字型孔内，使所述第二齿轮安装于齿轮座上。

其中，包括，导向轴、第一齿轮、钢球、从动离合器、阻尼卡簧、压簧；所述导向轴一端设置凸台，所述第一齿轮从所述导向轴的另一端套入，安装于所述凸台上；所述第一齿轮的离合端面开设槽口，所述钢球安装于所述槽口内；所述从动离合器套装于导向轴上，离合端面开设与所述钢球适配的装配槽口；沿所述从动离合器圆周方向开设阻尼槽，所述阻尼卡簧装配于阻尼槽中；所述第二齿轮安装于所述齿轮座上，所述齿轮座套装于所述导向轴上；所述压簧设置于所述齿轮座及所述从动离合器所形成的内腔中，两端分别与齿轮座及从动离合器连接。

其中，所述一字型凸起与齿轮座的长度比为3:23.5。

其中，所述从动离合器另一端面开设牙口，所述齿轮座开设与所述牙口配合的嵌口。

本实用新型的电动接地开关专用离合器，可以实现现有电动接地开关手动及电动操作自由切换。并且通过更改第二齿轮及齿轮座的连接方式，由齿轮座带动第二齿轮运动，使得运行震动减少，启动及制动时，更加平缓，减少齿轮组磨损。模块化设计，有效控制了零件之间配合精度的要求，安装方便快捷，克服了外界零件的配合干扰项，消除了预施加外部零件的作用力，有效增强了抗震能力，提高了机械效率，没有零件损耗，使用寿命长。装配简单且整体结构更加合理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的截面示意图；

图3是本实用新型的第一齿轮的结构示意图；

图4是本实用新型的A-A向截面示意图；

图5是本实用新型从动离合器的仰视图；

图6是本实用新型从动离合器的俯视图；

图7是本实用新型从动离合器的主视图；

图8是本实用新型齿轮座的下端面结构示意图；

图9是本实用新型齿轮座的截面示意图；

图10是本实用新型第二齿轮的下端面结构示意图；

图11是本实用新型第二齿轮结构示意图；

图12是本实用新型第二齿轮结构示意图；

图13是本实用新型导向轴的结构示意图。

具体实施方式