[实用新型]一种汽车仪表透明面板的超声波焊接结构有效
申请号: | 201720521894.8 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN207045135U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 卞士春;马跃蓬;孙笑竹;马芳武;徐成;华鹏;李娜;郭雅榕 | 申请(专利权)人: | 海汽电子技术芜湖股份有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 透明 面板 超声波 焊接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及透明面板焊接技术领域,具体的说是一种汽车仪表透明面板的超声波焊接结构。
背景技术
伴随着汽车工业的飞速发展,用户对汽车的需求越来越多,对外观的要求越来越高,为了满足用户对外观的高要求,透明面板应用到了汽车上,比如汽车的仪表面板,就是采用透明面板,面板的固定方式采用超声波焊接的方式,但是透明面板的超声波焊接会留下超声波焊接的痕迹,影响外观,达不到用户的要求。
发明内容
为了避免和解决上述问题,本实用新型提出了一种汽车仪表透明面板的超声波焊接结构。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车仪表透明面板的超声波焊接结构,包括透明面板,与透明面板配合的焊接筋,所述透明面板为双层结构,所述透明面板的下层与焊接筋配合处为不透明的注塑层。
优选的,所述透明面板的制作方式为双色注塑。
优选的,所述注塑层上设置有U型槽。
优选的,所述焊接筋与透明面板配合处为梯形结构。
本实用新型的技术手段是通过在透明面板制作过程中,通过双色注塑的方式,先进行透明面板的注塑,再进行注塑层的注塑,采用超声波焊接时,不透明的部分会遮挡住焊痕,不透明的注塑层优选黑色,遮挡效果较好,在焊接部位设置U型槽,焊接时焊材不会溢出U型槽,将焊接筋设计成梯形结构,能够实现焊接筋融化时与透明面板的融合,连接更紧密。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,使用方便,加工制作成本低,能够解决超声波焊接时的出现焊接痕迹的问题,使得透明面板整体外观成型美观,焊接紧密。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为图3的局部放大图;
图5为本实用新型中透明面板与焊接筋配合的结构图;
图6为图5的B-B剖视图;
图7为图6的局部放大图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。
如图1至图7所示,一种汽车仪表透明面板的超声波焊接结构,包括透明面板1,与透明面板1配合的焊接筋3,所述透明面板1为双层结构,所述透明面板1的下层与焊接筋3配合处为不透明的注塑层2。
所述透明面板1的制作方式为双色注塑。
通过上述方式可知,通过双色注塑的方式进行透明板的制作,再进行注塑层2的注塑,通过黑色注塑层遮挡超声波焊接时的焊接痕迹。
所述黑色注塑层上设置有U型槽,采用这种设计,在进行超声波焊接时,与透明面板配合的焊接筋在融化时,会全部留存在U型槽内部,不会溢出。
所述焊接筋与面板配合处为梯形结构,采用这种设计,焊接筋融化时,既避免了焊接筋用量过多在U型槽中过剩,有保证了与透明面板紧密的连接。
下面对本发明的使用方法作进一步阐述:
通过双色注塑制造透明面板和不透明的注塑层,优选黑色的注塑层,将焊接筋的梯形结构处和透明面板上的U型槽配合,然后进行超声波焊接,焊接筋融化并与透明面板紧密结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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