[实用新型]一种多功能可骑行的行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及行李箱的技术领域，尤其涉及一种多功能可骑行的行李箱。

背景技术

传统的行李箱功能单一，人们在旅行时，只能靠人力拖行或者手提，大大增加了使用者的负担，让使用者非常劳累。

为了减轻使用者在使用行李箱时的便捷性，通常是针对行李箱的导轮进行改进，使行李箱拖行、推行更加省力方便，但这种方式或多或少会需要消耗人体。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种行李箱可直接骑行，不用手推拉，坐到箱体上，通过移动端就能控制行李箱运动，可前驱、后驱或四驱，使用方便、省时省力。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种多功能可骑行的行李箱，包括长方体形的箱体、手扶装置、一对前置轮、一对后置轮、驱动装置、控制装置、电源以及信号接收装置，所述箱体顶部设有收纳部；所述手扶装置设于所述箱体的一端顶部上，并伸入所述箱体内，所述手扶装置可收纳于所述收纳部内；一对所述前置轮位于所述箱体设有所述手扶装置的一端底部，并通过连杆与所述手扶装置连接；一对所述后置轮设于所述箱体远离所述手扶装置的一端底部；所述驱动装置设于所述箱体内，并用于驱动一对所述前置轮和/或一对所述后置轮转动；所述控制装置设于所述手扶装置上，并与所述驱动装置电连接；所述电源设于所述箱体内，并分别与所述驱动装置、所述控制装置电连接；所述信号接收装置设于所述箱体内，并与所述控制装置电连接，用于接收移动端的控制信号。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型产品可以直接进行骑行，不用手拉或手推，使用者坐到箱体上，通过移动端发射控制信号给信号接收装置，信号接收装置将接收到的控制信号传输到控制装置，然后由控制装置控制驱动装置驱动行李箱运动，驱动装置可实现前驱、后驱或者四驱，手扶装置的转动来带动前置轮转向，使用方便、省时省力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地，所述收纳部包括收纳槽和盖板，所述收纳槽是由所述箱体设有所述手扶装置的一端顶部向所述箱体底部凹陷形成，所述盖板的一端与所述箱体的端部转动连接，另一端为自由端，所述盖板可相对所述箱体转动的盖合到所述收纳槽上。

采用上述进一步方案的有益效果是：方便手扶装置的收纳。

进一步地，所述手扶装置包括手扶横杆和伸缩杆，所述伸缩杆从所述收纳槽内部向所述箱体底部的方向贯穿所述箱体，其一端与所述连杆连接，另一端与所述手扶横杆连接，通过所述伸缩杆的收缩可将所述手扶横杆收纳于所述收纳槽内。

采用上述进一步方案的有益效果是：这样使用者就能手握手扶横杆，并控制手扶横杆转动来带动伸缩杆转动，从而控制连杆上的一对前置轮转向，控制结构合理，操作方便。并且，需要使用手扶装置时，就通过将收缩杆伸展出来，使用者就可手握手扶横杆操控行李箱；不需要使用手扶装置时，就通过将收缩杆收缩到收纳槽内，并盖上盖板。

进一步地，所述控制装置设于所述手扶横杆上。

采用上述进一步方案的有益效果是：方便使用者操控行李箱运动。

进一步地，所述收纳槽内设有充电装置，所述充电装置与所述电源电连接，用于给移动设备充电。

采用上述进一步方案的有益效果是：增加本行李箱的充电功能，使行李箱具有更多的实用功能。

进一步地，所述充电装置包括USB接口和无线充电装置，所述USB接口和所述无线充电装置均设于所述收纳槽内，并与所述电源电连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：USB接口和无线充电装置可方便使用者给移动设备进行有效的有线充电和无线充电。

进一步地，所述箱体远离所述手扶装置的一端上还设有把手和可伸缩的手拉杆。

采用上述进一步方案的有益效果是：当行李箱不能进行电动驱动时，可通过手拉杆拖行，以备不时之需，把手也方便对行李箱的提拉。

进一步地，一对所述前置轮分别设于所述连杆的两端上。

采用上述进一步方案的有益效果是：可以使得行李箱转向稳定，运动平顺。

进一步地，所述箱体设有所述手扶装置的一端底部向其顶部凹陷形成有避让部，所述避让部的凹陷深度小于所述前置轮的直径，凹陷宽度大于所述前置轮的直径，并小于所述箱体的长度。

采用上述进一步方案的有益效果是：这样就能保证前置轮运转和转向时不会与箱体产生摩擦接触，造成行李箱运行和转向不良，影响行李箱的使用效果。

进一步地，所述箱体的两侧外表面上分别对称设有用于脚踏的踏板。