[实用新型]用于汽车座椅靠背的收折式小桌板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车座椅零部件技术领域，具体涉及一种用于汽车座椅靠背的收折式小桌板。

背景技术

随着汽车越来越深入地融入人们的日常工作和生活，人们对汽车功能性的要求日趋提高，越来越多类型的汽车在座椅靠背上均设置有可收折的小桌板，以方便后排乘客使用。

传统的小桌板通常只有打开和关闭两种使用状态，不能根据个人身材和使用习惯进行调节，因此在实际使用过程中有许多不便之处。并且，传统的桌板本体支撑强度不高，不能放置重物，并且结构复杂，零件众多，难以装配。而且，传统的小桌板虽然有能够放置水杯的沉槽，但是限位的可靠性不佳，在车辆急刹或者突然加速时易打翻水杯。解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种用于汽车座椅靠背的收折式小桌板，结构简单、紧凑，可靠性好，桌板本体的打开角度可进行调节，支撑强度高，能够可靠地限位水杯或水瓶。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种用于汽车座椅靠背的收折式小桌板，其要点在于：一种用于汽车座椅靠背的收折式小桌板，其特征在于，包括：桌板本体，其可沿转动轴线转动；两个旋转锁定机构，其用于锁定桌板本体；解锁操纵机构，其用于操纵旋转锁定机构解锁桌板本体；以及杯托，其设置在桌板本体上，并可收纳入桌板本体内。

采用以上结构，通过旋转锁定机构既能够锁定桌板本体，又能够配合解锁操纵机构根据乘客需求调节桌板本体的打开角度，操作简单，锁定可靠，支撑强度高；通过杯托能够可靠地固定水杯或水瓶，并且杯托可收纳入桌板本体内，使整体结构更加紧凑。

作为优选：所述杯托包括可沿桌板本体滑动的固定架和铰接在固定架上的托架，所述固定架具有一个圆形的开口，所述托架的外端具有支撑部；当杯托从桌板本体内滑出时，托架向下转动，支撑部位于开口的正下方。采用以上结构，通过固定架和托架能够可靠地固定水杯或水瓶，避免水杯或水瓶在车辆急刹或突然加速时发生倾倒、侧翻。

作为优选，每个所述旋转锁定机构均包括：驱动轴，其受解锁操纵机构驱动；锁定座，其可在驱动轴的带动下沿驱动轴的轴线方向移动，该锁定座的一侧面具有至少一圈齿状结构Ⅱ；基座，其靠近锁定座的一侧面具有至少一圈与齿状结构Ⅱ相适应的齿状结构Ⅰ；以及壳体，其盖合在基座上，二者合围形成一个腔室，所述锁定座位于腔室内，并弹性地支撑在壳体上；当解锁操纵机构同时拉动两个驱动轴时，使齿状结构Ⅱ与齿状结构Ⅰ分离，桌板本体可沿转动轴线转动。采用以上结构，齿状结构Ⅱ与齿状结构Ⅰ分离时，锁定座和驱动轴可沿转动轴线相对基座和壳体转动，进而使桌板本体可相对转动轴线转动；并且，通过齿状结构Ⅰ和齿状结构Ⅱ配合，不但能够微调锁定座与基座相对位置，实现桌板本体打开角度的调节，而且在齿状结构Ⅰ和齿状结构Ⅱ啮合状态下能够有效提高桌板本体的支撑强度，使其能够放置较重的物品；整体结构简单、紧凑，可靠性好，易于装配，具有极高的实用性。

作为优选：所述解锁操纵机构包括弹性地支撑在桌板本体上的扣手以及同时与扣手和两个旋转锁定机构连接的传动组件；所述传动组件包括一根一级连杆、两根二级连杆和两根三级连杆，其中，所述一级连杆的一端与扣手连接，另一端同时与两根二级连杆的一端铰接，两根所述三级连杆的一端各与一根对应的二级连杆远离一级连杆的一端铰接，另一端各与一个对应的驱动轴连接；当转动扣手时，扣手拉动一级连杆，一级连杆同时拉动两根二级连杆，两根二级连杆各通过一根三级连杆拉动一个对应的驱动轴。采用以上结构，通过拉动驱动轴，使齿状结构Ⅱ与齿状结构Ⅰ分离，实现解锁，使桌板本体可自由转动。

作为优选：在所述桌板本体上设有两个分别用于为对应的三级连杆导向的导向结构，每个导向结构均具有与对应的三级连杆相适应的导向孔。采用以上结构，结构简单可靠，易于实现，保证三级连杆的运动轨迹与驱动轴的轴线重合，提高了解锁和锁定过程的可靠性。

作为优选：所述壳体的内表面具有一段弧形的凸台，该凸台的两端具有限位部Ⅰ和限位部Ⅱ；所述锁定座远离基座的一侧面具有一段弧形凸起，该弧形凸起的两端向外翻折形成可与限位部Ⅰ抵接的限位部Ⅲ和可与限位部Ⅱ抵接的限位部Ⅳ。采用以上结构，通过限位部Ⅰ和限位部Ⅲ的配合以及限位部Ⅱ和限位部Ⅳ的配合，有效限制锁定座的最大转动角度，进而限制桌板本体的最大打开角度和收折位置。

作为优选：所述齿状结构Ⅰ和齿状结构Ⅱ均为单向齿。采用以上结构，只会锁定锁定座的一个转动方向，另一个转动方向不被锁定，使桌板本体可以在不解锁的情况下向上转动而不会向下转动。