[实用新型]一种汽车两用行李架有效
| 申请号： | 201720524531.X | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN206870965U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 熊京 | 申请（专利权）人： | 浙江阜康机械有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/04 | 分类号： | B60R9/04;B60R9/06 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 321000 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 两用 行李架 | ||
1.一种汽车两用行李架，包括行李架主体(1)，其特征在于：行李架主体(1)包括行李架一(11)、行李架二(12)和用于连接行李架一(11)和行李架二(12)的连接件(2)，行李架一(11)和行李架二(12)上开设有连接孔一(13)，连接件(2)通过连接孔一(13)使行李架一(11)和行李架二(12)固连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：行李架一(11)和行李架二(12)包括底部的支撑架(14)，支撑架(14)上开设有用于与车顶配合安装的配合孔(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：还包括与车顶进行连接的车顶固定件(3)；车顶固定件(3)的上端通过配合孔(15)与支撑架(14)固连，下端与车顶固连。
4.根据权利要求2所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：还包括加强杆(4)，加强杆(4)的两端分别与行李架一(11)和行李架二(12)固连。
5.根据权利要求4所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：行李架一(11)和行李架二(12)上开设有连接孔二(5)，加强杆(4)通过穿过连接孔二(5)的螺栓与行李架一(11)和行李架二(12)固连。
6.根据权利要求5所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：行李架一(11)和行李架二(12)包括围栏架(16)，连接孔二(5)设置在围栏架(16)上。
7.根据权利要求2或3或4或5或6所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：连接件(2)为固定螺栓(6)。
8.根据权利要求1或2或4或5或6所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：连接件(2)为车底连接杆(7)，车底连接杆(7)上开设有连接孔三(8)，行李架一(11)和行李架二(12)通过穿插在连接孔一(13)和连接孔三(8)中的螺栓固连。
9.根据权利要求1所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：连接孔一(13)的个数不少于两个。
10.根据权利要求8所述的一种汽车两用行李架，其特征在于：连接杆的一端通过连接孔三(8)与行李架一(11)和行李架二(12)固连，另一端与汽车车尾固连。
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