[实用新型]一种塔机变幅小车用可调式水平导轮装置有效
申请号: | 201720524982.3 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN207142700U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 王永新;李鹏举;庞继勇;尚勇;任卫国 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/82 | 分类号: | B66C23/82 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 刘乃东 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机变 小车 调式 水平 导轮 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及导向轮技术领域,具体地说是一种塔机变幅小车用可调式水平导轮装置。
背景技术
变幅小车是水平臂塔式起重机的重要组成部件,用于承载物品,并能沿臂架前后运动,以达到升降搬运物品的目的。目前塔机变幅小车上的水平导轮与臂架的间隙不可调节,当小车沿臂架下弦轨道运行时,晃动和振动较大,运行不平稳,长时间运转会发生小车脱落的危险。
现有专利号为201210518484.X,申请日为2012.12.06,名称为塔式起重机伸缩导轮式变幅小车的发明专利,通过在传统小车的基础上,设置小车的侧向导轮装置,将侧向导轮分为两个模块,一个安装定位模块,一个导轮模块,两者通过连接杆及套在外部的弹簧连接在一起,安装定位模块直接焊接在小车上,通过弹簧进行调节,导轮的调节范围小;当变幅小车在水平方向上的力过大时,弹簧的弹力无法平衡掉水平方向上的力,会发生小车脱落的危险;结构复杂,制造麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种水平导轮与臂架间隙可调,结构紧凑、使用调节方便的塔机变幅小车用可调式水平导轮装置。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种塔机变幅小车用可调式水平导轮装置,包括变幅小车、臂架导轨、固定装置、调节装置和导轮,所述导轮支撑在调节装置上,所述调节装置支撑在固定装置上,所述固定装置下端与变幅小车相连,所述固定装置包括固定架、导向板和支撑板,所述导向板与固定架连接,支撑板支撑在导 向板上,所述调节装置包括螺杆、活动架和调节螺母,所述活动架支撑在支撑板上,螺杆与固定架和活动架之间分别通过调节螺母定位,所述导轮与活动架之间转动连接。
进一步地,所述导向板右端与固定架之间焊接在一起,所述导向板左端面下端设有定位凹槽Ⅰ,所述支撑板右端深入到定位凹槽Ⅰ中,支撑板固在定位凹槽Ⅰ中。
进一步地,所述活动架位于前后两导向板之间,活动架前后两端面与导向板内侧面配合接触,所述活动架下端面与支撑板上端面配合接触。
进一步的,所述调节螺母包括调节螺母Ⅰ和调节螺母Ⅱ,所述螺杆外圆柱面上设有外螺纹,所述固定架中间位置设有螺纹孔,螺杆与固定架之间通过螺纹连接,所述调节螺母Ⅰ位于螺杆上固定架右侧;所述活动架右端面中间位置设有通孔Ⅰ,所述螺杆左端穿过通孔Ⅰ,螺杆左端设有挡块,所述挡块呈六方体形,挡块右端面与活动架内壁接触,所述调节螺母Ⅱ位于螺杆上活动架右侧。
进一步地,所述螺杆右端设有手柄。
进一步地,所述活动架上下两端面左端设有通孔Ⅱ,所述通孔Ⅱ内设有导轮轴,所述导轮支撑在导轮轴上。
进一步地,导轮轴穿过通孔Ⅱ,导轮轴上端设有圆环形凸起,所述圆环形凸起下端面与活动架上端面接触,导轮轴上端设有定位凹槽Ⅱ,所述定位凹槽Ⅱ内设有止轴板,所述止轴板外表面与定位凹槽Ⅱ内壁配合接触,所述止轴板与活动架之间通过螺钉连接,导轮轴内设有润滑油道,所述润滑油道上端设有润滑油杯;
所述导轮与导轮轴之间设有轴承,所述轴承设有四个,轴承与活动架之间设有轴套。
进一步地,所述导向板下端与变幅小车焊接在一起,变幅小车上方设 有臂架轨道,所述臂架轨道截面呈工字形,所述导轮外圆柱面与臂架轨道下弦轨道侧面配合接触。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型提供的一种塔机变幅小车用可调式水平导轮装置所述调节装置包括螺杆、活动架和调节螺母,所述螺杆外圆柱面上设有外螺纹,所述固定架中间位置设有螺纹孔,螺杆与固定架之间通过螺纹连接,所述螺杆上固定架右侧设有调节螺母Ⅰ;所述活动架右端面中间位置设有通孔Ⅰ,所述螺杆左端穿过通孔Ⅰ,螺杆左端设有挡块,挡块右端面与活动架内壁接触,所述螺杆上活动架右侧设有调节螺母Ⅱ,通过转动螺杆、调节螺母等机构对导轮的水平位置进行调整,水平导轮安装位置根据小车和臂架的大小确定;对塔机变幅小车上的水平导轮与臂架的间隙进行调节,当小车沿臂架下弦轨道运行时,降低晃动和振动的幅度大,使小车运行不平稳,防止发生小车脱落的危险。
2、本实用新型提供的一种塔机变幅小车用可调式水平导轮装置所述活动架位于前后两导向板之间,活动架前后两端面与导向板内侧面配合接触,所述活动架下端面与支撑板上端面配合接触,固定架两侧的导向板阻止活动架和导轮的转动,支撑板用于在垂直方向上支撑活动架,防止调整中导轮发生偏转。
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