[实用新型]一种自行车鞍座包有效
申请号: | 201720525302.X | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206826805U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 郁长维 | 申请(专利权)人: | 郁长维 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 鞍座包 | ||
1.一种自行车鞍座包,其特征在于:包括座包主体(1),所述座包主体(1)由若干块双层皮革层(2)组成,且在两层皮革层(2)内侧固定安装有PE支撑板(3),所述座包主体(1)两侧分别固定安装有坐杆固定绑带(4)、侧面绑带(5)和双轨固定带(6),所述坐杆固定绑带(4)的数量为两个,两个坐杆固定绑带(4)固定安装在座包主体(1)顶部,且以座包主体(1)为对称轴分布,所述侧面绑带(5)的数量也为两个,两个侧面绑带(5)分别固定安装在座包主体(1)两侧,且在侧面绑带(5)一端均固定安装有遮板(7),所述遮板(7)内侧设有进料口(8),所述双轨固定带(6)分别垂直于侧面绑带(5)末端,在座包主体(1)外侧还通过卡扣环(9)穿插有松紧挂带(10),所述松紧挂带(10)呈内8字分布在进料口(8)外侧,且在松紧挂带(10)内侧还固定安装有尾灯卡槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座包,其特征在于:所述PE支撑板(3)和皮革层(2)的形状完全一致,且在边缘比皮革层(2)小0.5cm。
3.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座包,其特征在于:所述坐杆固定绑带(4)、侧面绑带(5)和双轨固定带(6)采用缝纫固定,所述座包主体(1)均采用高频无缝焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座包,其特征在于:所述坐杆固定绑带(4)之间通过伸缩扣(12)连接扣合,且伸缩扣(12)固定安装在两根坐杆固定绑带(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座包,其特征在于:所述侧面绑带(5)由袋口插扣(13)和可调节织带(14)组成,所述双轨固定带(6)由固定插扣(15)和可调节织带(14)组成,所述可调节织带(14)分别通过袋口插扣(13)和固定插扣(15)连接调整长度。
6.根据权利要求1所述的一种自行车鞍座包,其特征在于:所述遮板(7)呈反卷状设在进料口(8)外侧。
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