[实用新型]一种膜片弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧，特别涉及一种膜片弹簧。

背景技术

膜片弹簧是中心部分设有许多径向开槽的圆锥形弹簧片，是汽车膜片式离合器上的关键的零件，通过分离轴承拉动或推动膜片弹簧来实现离合器的驱动和分离；然而，普通弹簧膜片的强度不高，膜片弹簧分离指的指端部直接与分离轴承接触，常常导致指端部受到异常磨损甚至断裂，直接影响了离合器的使用性能和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种膜片弹簧，以克服上述现有技术中的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种膜片弹簧，包括弹簧体，所述弹簧体上设有多个径向开槽，相邻两个所述径向开槽之间形成分离指；所述膜片弹簧还包括对称设于所述弹簧体两侧的两个保护座，所述保护座包括端盖以及与所述分离指一一对应的连接件，所述端盖的中部设有安装孔，所述连接件包括水平板和竖直板，所述竖直板的第一端固定于所述端盖上，所述竖直板的第二端与所述水平板连接；所述端盖上还设有与所述径向开槽一一对应的多个通孔，所述竖直板的第一端固定于靠近所述通孔一边的所述端盖上。

本实用新型的有益效果是：通过在弹簧体的左右两侧增设两个保护座，可有效解决分离指指端容易磨损以及断裂的问题，同时两个保护座的结构完全相同，生产成本更低；装配时，首先将一个保护座的连接件对应的插入到径向开槽内，再旋转端盖直至水平板抵紧在分离指一侧，之后将另一保护座的连接件对应的插入到径向开槽内并旋转至其水平板抵紧在分离指的另一侧即可，装配简单快捷。

进一步：所述水平板上设有凸块，所述凸块设于远离所述竖直板一侧的所述水平板上，所述通孔向所述端盖的内部延伸形成与所述凸块相匹配的凹槽。

上述进一步方案的有益效果是：安装在弹簧体两侧的两个保护座之间可通过凸块和凹槽进行卡合连接，增强保护座的安装平稳性。

进一步：所述端盖上还设有若干个凸起，所述凸起设于远离所述连接件一侧的所述端盖上。

上述进一步方案的有益效果是：通过在端盖上设置凸起，便于用户在旋转端盖时使力，同时可减弱对端盖的磨损。

进一步：所述分离指的指端部的外表面与水平面平行。

上述进一步方案的有益效果是：相较于设置成斜面，可增大受力面积，避免发生断裂现象。

进一步：所述水平板与所述端盖之间的间隙与所述指端部的厚度相等。

上述进一步方案的有益效果是：确保保护座能够较稳固的卡紧在弹簧体上。

附图说明

图1为本实用新型一种膜片弹簧的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种膜片弹簧的立体结构爆炸示意图；

图3为图2中A处结构的放大示意图；

图4为本实用新型弹簧体的截面图；

图中：1为弹簧体、11为径向开槽、12为分离指、121为指端部、122为加强筋、2为保护座、21为端盖、211为安装孔、212为通孔、2121为凹槽、213为凸起、22为连接件、221为水平板、2211为凸块、222为竖直板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种膜片弹簧，包括弹簧体1，所述弹簧体1上设有多个径向开槽11，相邻两个所述径向开槽11之间形成分离指12；所述径向开槽11均分布于所述弹簧体1上，确保各个分离指12受力均衡，不易发生断裂。

如图1和图2所示，所述膜片弹簧还包括对称设于所述弹簧体1两侧的两个保护座2，所述保护座2包括端盖21以及与所述分离指12一一对应的连接件22，所述端盖21的中部122设有安装孔211，所述连接件22包括水平板221和竖直板222，所述竖直板222的第一端固定于所述端盖21上，所述竖直板222的第二端与所述水平板221连接；所述端盖21上还设有与所述径向开槽11一一对应的多个通孔212，所述竖直板222的第一端固定于靠近所述通孔212一边的所述端盖21上。通过在弹簧体1的左右两侧增设两个保护座2，可有效解决分离指12指端容易磨损以及断裂的问题，同时两个保护座2的结构完全相同，生产成本更低；装配时，首先将一个保护座2的连接件22对应的插入到径向开槽11内，再旋转端盖21直至水平板221抵紧在分离指12一侧，之后将另一保护座2的连接件22对应的插入到径向开槽11内并旋转至其水平板221抵紧在分离指12的另一侧即可，装配简单快捷。