[实用新型]一种螺旋桨动力测试台

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺旋桨动力测试设备技术领域，具体为一种螺旋桨动力测试台。

背景技术

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等，目前市场上的螺旋桨大都通过各种仪器直接当前的动力系统测试台大多使用分离的各类仪器仪表来测量收集数据，然而在收集数据时容易出现信息收集不全面的现象，影响测试的准确性，从而影响螺旋桨的使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种螺旋桨动力测试台，解决了螺旋桨测试不准确的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺旋桨动力测试台，包括台面，所述台面上表面的中部固定连接有承载板，所述承载板的上表面安装有压力传感器和红外线发生器，所述台面的两侧均安装有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有顶板，所述顶板下表面的中部固定连接有测力装置，所述测力装置的下方设置有悬挂板，所述测力装置的底端与挂钩活动连接，所述挂钩固定连接在悬挂板上表面的中部，所述悬挂板下表面的中部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴安装有螺旋桨本体，且承载板位于螺旋桨本体的正下方，所述悬挂板下表面的两侧均安装有红外线接收器，所述台面的上表面安装有控制器，所述控制器位于承载板的左侧，且控制器上表面的后侧安装有显示屏，所述控制器上表面的前侧从左到右依次安装有电源开关和数据对比器。

优选的，所述压力传感器的数量为三个，且三个压力传感器分别位于螺旋桨本体中部和两侧的下方。

优选的，所述红外线发生器和红外线接收器的数量均为两个，且两个红外线发生器和两个红外线接收器分别相互对应。

优选的，所述测力装置为拉力计。

优选的，所述承载板的宽度与螺旋桨本体两侧翼间的距离相等。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种螺旋桨动力测试台，具备以下有益效果：

1、该螺旋桨动力测试台，通过设置红外线发生器、红外线接收器、测力装置和压力传感器，用来检测螺旋桨本体的转速、浮力以及螺旋桨本体旋转时给下方的压力，将各个数据通过数据对比器进行处理，从而测试螺旋桨本体的动力，通过显示屏直观表达出来，使测试结果更加准确，使用方便。

2、该螺旋桨动力测试台，通过对压力传感器的限定，对螺旋桨本体旋转时下方两侧和中部的压力数据进行对比，从而使测试更加准确，通过对红外线发生器和红外线接收器的限定，对螺旋桨本体的转速进行测试，两侧同时测试，使测试更加准确，通过对承载板和螺旋桨本体的限定，防止承载板过小导致无法安装压力传感器和红外线发生器。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型控制器结构俯视图。

图中：1台面、2承载板、3压力传感器、4红外线发生器、5支撑板、6顶板、7测力装置、8悬挂板、9挂钩、10驱动电机、11螺旋桨本体、12红外线接收器、13控制器、14显示屏、15电源开关、16数据对比器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。