[实用新型]新型车用连接杆结构有效
| 申请号： | 201720527939.2 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN206765742U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 宋京;孙昌业;曹裕胜;徐晓虎;焦熙印;倪彬;史延军;赵根宝 | 申请（专利权）人： | 恒屹（上海）新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人： | 王洁,郑暄 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型车用连接杆结构，包括装配体和连接杆，且所述的连接杆具有球销，并通过所述的球销连接至所述的装配体，其特征在于，所述的球销上设置有一多边形结构，所述的装配体装配在所述的多边形结构上，且所述的装配体的装配面与所述的多边形结构啮合。
2.根据权利要求1所述的新型车用连接杆结构，其特征在于，所述的多边形结构设置于球销的安装垫片上，且所述的装配体的装配面与所述的多边形结构相匹配。
3.根据权利要求2所述的新型车用连接杆结构，其特征在于，所述的多边形结构沿着所述球销的销轴杆的周向并朝向远离所述销轴杆的轴线的方向凸起，且所述的多边形结构的横截面有两个或两个以上的边。
4.根据权利要求2所述的新型车用连接杆结构，其特征在于，所述的装配体的装配面的横截面与所述的多边形结构的横截面形状一致。
5.根据权利要求1所述的新型车用连接杆结构，其特征在于，所述的装配体为稳定杆。
6.根据权利要求1所述的新型车用连接杆结构，其特征在于，所述的装配体为减震器。
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