[实用新型]缸底旋压式减震器以及成型所述减震器的成型装置有效
| 申请号： | 201720531430.5 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN207526933U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王树军;任宪奇;谈磊;李凯 | 申请（专利权）人： | 扬州福克斯减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;B21D22/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225261 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震器 成型装置 旋压式 贮油缸 成型 本实用新型 不合格品 一体设置 旋压 增效 | ||
【权利要求书】：
1.成型减震器的成型装置，所述减震器包括贮油缸（1）和与贮油缸（1）一体设置的缸底（2）；所述贮油缸（1）端部经过旋压形成所述缸底（2），所述缸底（2）旋压成具有一定弧度的呈圆弧设置的结构形式；其特征在于，设置有插入至所述贮油缸（1）内的芯棒（3）形成对所述贮油缸（1）的支撑，然后通过设置在贮油缸（1）端部的旋压机成型所述缸底（2）。
2.根据权利要求1所述的成型减震器的成型装置，其特征在于，所述芯棒（3）空腔设置，设有推杆（4）穿过所述空腔，所述推杆（4）可运动至抵触所述缸底（2）内壁。
3.根据权利要求2所述的成型减震器的成型装置，其特征在于，所述推杆（4）后端设置有推动所述推杆（4）运动的驱动装置。
4.根据权利要求2所述的成型减震器的成型装置，其特征在于，所述推杆（4）后端为45号钢，所述推杆（4）前端靠近所述缸底（2）的位置为硬质合金。
5.根据权利要求1-4任一项所述的成型减震器的成型装置，其特征在于，所述芯棒（3）包括芯棒体（31）和环设在芯棒体（31）外的若干凸台（32），所述凸台（32）和所述贮油缸（1）内壁接触。
6.根据权利要求5所述的成型减震器的成型装置，其特征在于，所述凸台（32）开设有盲孔，设置有弹性体（5）设置在所述盲孔内，所述弹性体（5）端部抵触在所述贮油缸（1）内壁。
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