[实用新型]一种移开式金属封闭开关设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种移开式金属封闭开关设备。

背景技术

在当前国家政策的大力支持下，预计未来几年铁路建设仍将成为我国基建领域的重点，特别是在高速铁路建设方面，取得了重大成就，我国的铁道电气化自此进入了快速发展期，到2020年全国铁路营运里程将达到12万公里以上，在未来几年的铁道电气化建设中，投资额将达到近4万亿，其它铁路投资将接近5万公里，这为铁道电气化设备带来良好的发展机遇。当前，国内的铁路系统用开关设备通常采用移开式金属封闭开关设备，其以密封性好，集成程序高，安全性好等优点得以广泛应用。

移开式金属封闭开关设备的结构一般如授权公告号为CN205282964U的中国实用新型专利中所公开的开关设备，包括由金属板组装而成的柜体，柜体内部具有由相应隔板分隔得到的母线室、断路器室、电缆进线室和继电器仪表室，其中，断路器室中可移动的布置有手车式断路器，在分隔断路器室与母线室、电缆进线室的竖向隔板上对应设有母线室触头盒、电缆进线室触头盒，在断路器上设有与两触头盒内部设有的静触头对应导电连接的动触头。手车式断路器通过底部轨道移动装配在断路器室中，断路器连接有相应的推进机构，推进机构定位连接在柜体上，由推进机构驱动断路器在试验位置、工作位置移动，以满足相应的试验及工作要求。

实际上，一般的金属封闭开关设备中，手车式断路器由底部轨道实现支撑，同时，在底部轨道处设置相应的定位装置以与柜体内部的相应联锁机构配合，在断路器移动到相应位置时，根据断路器移动位置，控制相应联锁机构解锁、锁止，满足开关设备的正常使用。这种布置方式使得底部轨道处结构较为复杂，底部轨道不仅要满足相应的支撑及导向要求，还要满足相应的位置检测要求，对底部轨道要求较高，成本较高，而且，将位置检测装置设置于底部时，安装检修均较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移开式金属封闭开关设备，以解决现有技术中开关设置的底部轨道不仅用于支撑手车式断路器还用于实现对断路器移动位置的检测导致对底部轨道要求较高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的移开式金属封边开关设备的技术方案是：一种移开式金属封闭开关设备，包括柜体，柜体中设有将柜体内腔分隔出母线室及断路器室的竖向隔板，断路器室位于母线室前方，在断路器室中沿前后方向可移动的装配有手车式断路器，手车式断路器在其移动行程上具有试验位置和工作位置，所述断路器室中设有导向支撑所述手车式断路器的底部轨道，断路器室中于所述手车式断路器旁侧设有位置轨道，位置轨道与底部轨道并行布置且位于底部轨道上方，手车式断路器上设有用于与位置轨道移动配合以在手车式断路器移动到相应位置时触发对应位置开关的触发件。

所述触发件为与位置轨道对应滚动配合的滚轮，所述位置轨道上设有与所述滚轮滚动配合的轨道槽，所述轨道槽的朝向所述竖向隔板的后端为封口结构，轨道槽的前端为供所述滚轮进出的开口结构。

所述手车式断路器的左右两侧各设置有一个所述位置轨道。

所述柜体上对应母线室的顶部位置处设有第一泄压通道，柜体上对应断路器室的顶部位置处设有第二泄压通道，第一泄压通道和/或第二泄压通道的顶部出口处设有泄压板，泄压板上具有至少一个向上凸起的角形板段，角形板段的两侧壁上布置有泄压孔。

所述泄压板上的角形板段间隔并行布置有两个。

所述泄压板上的角形板段由泄压板一体折弯成型。

所述柜体包括对应拼接组装在一起的多个金属侧板，每个金属侧板与相邻金属侧板相拼接的连接处均为具有至少两层侧板贴合的层垫结构。

所述层垫结构由相应金属侧板一体反向弯折成型。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的移开式金属封闭开关设备中，在断路器室中不仅设有用于导向支撑手车式断路器的底部轨道，还另外专门设置相应的位置轨道对手车式断路器的移动行程位置进行定位，降低了对底部轨道的要求，而且，由于位置轨道位于底部轨道上方，在保证有效定位的前提下，也便于组装及维护整修。

进一步地，设置轨道槽与滚轮的配合方式，可降低位置轨道对手车式断路器前后移动的影响，提高定位精度。而且，轨道槽的后端为封口结构，可形成终端的挡止限位。