[实用新型]一种车内有害气体检测报警系统有效
| 申请号： | 201720533224.8 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN206726421U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 兰志强;左树文;袁顺宝;赵辰;王雪晴;李博;郭华雷 | 申请（专利权）人： | 北京暴风微城科技有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/14 | 分类号： | G08B21/14;G01N21/3586;G01N21/3504 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人： | 王鸿远 |
| 地址： | 100000 北京市石景山区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 有害 气体 检测 报警 系统 | ||
1.一种车内有害气体检测报警系统，其特征在于，包括检测端和反馈端，所述检测端包括太赫兹波调制器、太赫兹波发送探头、太赫兹波接收探头、太赫兹波接收处理器和检测端中央处理器，所述太赫兹波调制器电连接于所述太赫兹波发送探头，所述太赫兹波发送探头电连接于所述太赫兹波接收探头，所述太赫兹波接收探头电连接与所述太赫兹波接受处理器，所述太赫兹波接收处理器电连接于所述检测端中央处理器，所述反馈端包括车身控制器BCM、车内报警器和车窗升降电机,所述车身控制BCM分别电连接与所述车内报警器和所述车窗升降电机，所述检测端中央处理器电连接于所述车身控制器BCM。
2.根据权利要求1所述的车内有害气体检测报警系统，其特征在于，所述太赫兹波信号调制器为Calmar FPL 780nm。
3.根据权利要求2所述的车内有害气体检测报警系统，其特征在于，所述太赫兹波接收处理器为Golay Cell GC-1P。
4.根据权利要求3所述的车内有害气体检测报警系统，其特征在于，所述检测端中央处理器的型号为Sammung Exynos 8890。
5.根据权利要求4所述的车内有害气体检测报警系统，其特征在于，所述车身控制BCM的型号为A003722010或A013722010。
6.根据权利要求5所述的车内有害气体检测报警系统，其特征在于，所述车内报警器的型号为TGSG-01/03。
7.根据权利要求6所述的车内有害气体检测报警系统，其特征在于，所述车窗升降电机的型号为LWZD110。
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