[实用新型]导光条注塑模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种导光条注塑模具。

背景技术

导光条，常用材料为PMMA，且常用在汽车前后行车灯上。

目前，现有的导光条如图1所示，它包括本体18以及设置在本体18上的连接块19，本体18靠近连接块19的外侧壁上设置有防滑齿20，连接块19包括块体21以及连接端22，连接端22的横截面形状为等腰梯形，连接端22长度较大的端部与块体21相连，且连接端22靠近块体21的端面宽度大于块体21的端面宽度，在使用连接端22与块体21之间形成倒扣，在需要将注塑成型的导光条顶出的时候，注塑模具的型芯6会与连接端22碰触，容易出现连接端22损坏的情况，降低了注塑模具的成型率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种导光条注塑模具，且具有成型率较高的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种导光条注塑模具，包括依次相连的定模、动模、固定板、模座，所述定模上设置有型腔，所述动模与定模相对的端面上设置有型芯，所述型芯与型腔扣合形成模腔，所述型芯包括滑移连接在动模上的成型块、与成型块抵接的成型板，所述成型块与成型板相对的端面上设置有用于成型连接块的成型槽，所述成型块向着远离动模中心一侧倾斜。

通过上述技术方案，在导光条注塑完成之后，只需要控制动模与定模完全分离，然后控制动模上的成型块向着定模一侧移动，且由于成型块的长度方向倾斜，且成型块靠近定模的端部向着远离动模中心一侧延伸，这样在成型杆的移动过程中，成型杆上的成型槽之间远离连接块一侧移动，直至成型槽与连接块完全分离，此时可以较为轻松将注塑完成的导光条取出，且在取出导光条的过程中，连接块不易出现损坏，保证了该注塑模具的成型率。

优选的，所述动模上纵向滑移连接有顶块，且顶块与成型块相连，所述固定板上设置有用于供成型块穿过的通孔，所述通孔的孔径大于成型块的端面宽度。

通过上述技术方案，在需要将连接块与成型槽分离的时候，只需要控制顶块向着定模一侧移动，使得与顶块相连的成型块沿着纵向方向进行滑移，且由于通孔的孔径大于成型块的端面宽度，使得成型块在移动的时候不易出现与固定板碰触的情况，保证了成型块移动的流畅性；通过纵向滑移的顶块控制成型块的移动，这样顶块只需要移动较短的距离即可将成型槽与连接块完全分离，一定程度上提升了该注塑模具的使用效率。

优选的，所述顶块的顶面上设置有滑移槽，所述滑移槽的长度方向垂直于定模的长度方向，所述成型块的底部上设置有滑移块，所述滑移块横向滑移连接与滑移槽内。

通过上述技术方案，在顶块带动成型块进行纵向滑移过程中，成型块的外侧壁与通孔的内孔壁抵接，此时在顶杆的作用下，成型块沿着滑移槽的长度方向向着背离导光条一侧移动，这一设置使得成型杆具有更长的移动距离，保证成型槽能够完全与连接块分离，一定程度上保证了该注塑模具的成型率。

优选的，所述滑移槽的横截面形状为T形，所述滑移块的横截面形状为T形，且滑移块的大端朝向模座一侧。

通过上述技术方案，滑移槽与滑移块的横截面形状均为T形，这样在成型块沿着滑移槽的长度方向进行滑移的时候，不会出现成型块与滑移槽脱离的情况，保证了该注塑模具的正常使用。

优选的，所述成型块靠近成型板的侧壁上设置有弧形槽，且弧形槽的槽口朝向导光条一侧。

通过上述技术方案，成型块上设置有弧形槽，且弧形槽的深度向着动模中心线一侧逐渐增加，在成型块沿着竖直方向向着定模一侧移动的时候，弧形槽的内槽壁能够与导光条的外侧壁抵接，将导光条顶起一小段距离，使得导光条上的防滑齿与成型板的端面分离，使得导光条从成型板上取下的过程变得更加方便、快捷。

优选的，所述模座上纵向滑移连接有活动杆，所述活动杆的顶端贯穿于动模且与成型板相连。

通过上述技术方案，在成型槽与连接块完全分离之后，只需控制活动杆带动成型板向着定模一侧移动，且将成型完成的导光条顶出型腔的表面；通过这一设置就不需要对动模内部的成型板操作，使得导光条的顶出过程变得更加方便、快捷。

优选的，所述活动杆的顶端设置有卡块，所述卡块的横截面形状为T形，且卡块的大端朝向定模一侧，所述成型板上设置有用于放置卡块的连接槽。

通过上述技术方案，通过T形的卡块将成型块与活动杆相连，这样在控制成型板进行移动的时候，成型板不易发生偏移，使得导光条的顶出过程变得更加方便、快捷。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：