[实用新型]一种轨道交通电机专用散热片的挤压模具有效
申请号: | 201720535191.0 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN206810878U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王万仲 | 申请(专利权)人: | 昆山国展金属工业有限公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙)32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 215334 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 电机 专用 散热片 挤压 模具 | ||
1.一种轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:其包括上模(1)、下模(2)和连接上、下模(1、2)的固定件(5),所述上模(1)设置有分流孔(6)和分流桥(7),所述上模(1)中心设有与所述分流桥(7)一体成型的模芯(9),所述模芯(9)设有模芯分流孔(21)和模芯成型带(34),所述模芯分流孔(21)与所述模芯成型带(34)相通且其截面呈由大到小的锥形。
2.按照权利要求1所述轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:所述模芯(9)包含有模芯轴线(32),所述模芯分流孔(21)设置有至少一个与所述模芯轴线(32)成夹角的锥面。
3.按照权利要求2所述轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:所述模芯分流孔(21)设置有第一锥面(24)、第二锥面(25)以及连接所述第一锥面(24)和所述第二锥面(25)的过渡面(33),所述第一锥面(24)和第二锥面(25)与所述模芯轴线(32)呈夹角,所述过渡面(33)与所述模芯轴线(32)平行。
4.按照权利要求2所述轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:所述模芯(9)设置有助流区(27),所述助流区(27)与模芯轴线(32)平行。
5.按照权利要求4所述轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:所述模芯(9)还设置有连接所述助流区(27)的金属缓流角度(28)。
6.按照权利要求1所述轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:所述上模(1)中间位置设置有方形分流孔(23),所述方形分流孔(23)与所述模芯分流孔(21)相连通并设有第三锥面(31)。
7.按照权利要求1所述轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:所述分流孔(6)数量为8个且大小不等,其截面均呈由小变大的喇叭状。
8.按照权利要求1所述轨道交通电机专用散热片的挤压模具,其特征在于:所述下模(2)设置有长短不等的成型带(30)。
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