[实用新型]一种铜线拉丝模具有效
申请号: | 201720536171.5 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206731821U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 汪新辉 | 申请(专利权)人: | 贵溪永辉铜业有限公司 |
主分类号: | B21C3/02 | 分类号: | B21C3/02;B21C3/14 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 吴称生 |
地址: | 335400*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铜线 拉丝 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铜线拉丝模具,属于铜线技术领域。
背景技术
在金属压力加工中,在外力作用下使金属强行通过模具,金属横截面积被压缩,并获得所要求的横截面积形状和尺寸的工具称为拉丝模。拉丝模用途广泛,如电子器件、雷达、电视、仪表及航天等所用的高精度丝材以及常用的钨丝、钼丝、不锈钢丝、电线电缆丝和各种合金丝都是用金刚石拉丝模拉制出来的,金刚石拉丝模由于采用天然金刚石作原料,从而具有极强的耐磨性,使用寿命极高。在铜线加工过程中同样也要使用到拉丝模具,目前使用的铜线拉丝模具存在着注入润滑油不方便、通用性差等缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种铜线拉丝模具,该拉丝模具能够便捷的注入润滑油,以保证拉丝的顺利进行,同时还具有通用性好的特点。
本实用新型通过下述方案实现:一种铜线拉丝模具,其包括外模和内模,所述外模内部中间设有内模槽,所述内模设置在所述外模内部的内模槽内,所述内模为可更换式,所述内模内部中间设有拉丝道、定型道和连接道,所述定型道设置在所述拉丝道和所述连接道之间,所述拉丝道设置在左端,所述连接道设置在右端,所述外模内部设有进料道和出料道,所述进料道设置在所述拉丝道的左端,所述出料道设置在所述连接道的右端,所述外模的上端设有润滑油注入接口,所述润滑油注入接口通过润滑油道与所述进料道相连通。
所述外模的上端设有四块带孔的固定块,四块所述固定块两两设置在所述内模槽的左右两端,固定杆活动穿过左右两个固定块将所述内模固定在所述内模槽内。
所述固定杆从所述内模的上端穿过。
所述进料道的直径从左至右依次减小。
所述拉丝道的直径从左至右依次减小。
所述定型道的直径从左至右保持不变。
所述连接道的直径从左至右依次增大。
所述出料道的直径从左至右依次增大。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型一种铜线拉丝模具在外模前端设有润滑油注入接口,能够便捷的注入润滑油,保证了润滑油道的润滑效果,以保证拉丝的顺利进行;
2、本实用新型一种铜线拉丝模具采用内外模结构,可通过更换内模来达到适用不同直径的铜线的目的,通用性好;
3、本实用新型一种铜线拉丝模具的内外模采用固定杆和固定块固定,固定方式简单,便于更换内模。
说明书附图
图1为本实用新型一种铜线拉丝模具的正视剖面结构示意图。
图2为本实用新型一种铜线拉丝模具的俯视结构示意图。
图中:1为外模,2为内模,3为拉丝道,4为定型道,5为连接道,6为进料道,7为出料道,8为润滑油注入接口,9为润滑油道,10为固定块,11为固定杆。
具体实施方式
下面结合图1-2对本实用新型进一步说明,但本实用新型保护范围不局限所述内容。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向,且附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
为了清楚,不描述实际实施例的全部特征,在下列描述中,不详细描述公知的功能和结构,因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱,应当认为在任何实际实施例的开发中,必须做出大量实施细节以实现开发者的特定目标,例如按照有关系统或有关商业的限制,由一个实施例改变为另一个实施例,另外,应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的,但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。
一种铜线拉丝模具,其包括外模1和内模2,外模1内部中间设有内模槽,内模2设置在外模1内部的内模槽内,内模2为可更换式,内模2内部中间设有拉丝道3、定型道4和连接道5,定型道4设置在拉丝道3和连接道5之间,拉丝道3设置在左端,连接道5设置在右端,外模1内部设有进料道6和出料道7,进料道6设置在拉丝道3的左端,出料道7设置在连接道5的右端,外模1的上端设有润滑油注入接口8,润滑油注入接口8通过润滑油道9与进料道6相连通。
外模1的上端设有四块带孔的固定块10,四块固定块10两两设置在内模槽的左右两端,固定杆11活动穿过左右两个固定块10将内模2固定在内模槽内。
固定杆11从内模2的上端穿过。
进料道6的直径从左至右依次减小。
拉丝道3的直径从左至右依次减小。
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