[实用新型]一种公交车行李箱放置装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车设备，具体是一种公交车行李箱放置装置。

背景技术

一般公交车上会预留一定空间出来给那些没有座位的人站着，而一些去火车站搭车的乘客往往会托着行李箱做公交车，当乘客坐在或者站在公交上时，必须用手扶着行李箱，不然行李箱会随着公交车的转弯，四处移动，撞到其他乘客，而有的行李箱比较重，乘客坐在那或者站着都不好扶着，并且带着行李箱坐在座椅上的乘客的行李箱还容易占着座椅之间走道的空间，不便其他乘客行走下车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交车行李箱放置装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公交车行李箱放置装置，包括连接板和扶杆；所述连接板设置有转轴、转板、第一转杆、滑套、第二转杆、第一转柱、第一挡块、第二转柱、第二挡块、杆筒、滑道、U形卡杆、穿口和挂钩；所述连接板有两块，分别水平固接在公交车内车壁的上下位置；所述转轴有两个，分别竖直连接在两块连接板之间的左右两侧；所述转板有两块，两块转板的一侧竖直连接在两个转轴的侧壁上；所述第一转杆的一端通过铰链连接在左侧转板右端面下侧边的前端；所述滑套套在第一转杆的右端头处；所述第二转杆的一端通过铰链连接在右侧转板左端面下侧边的前端；所述第一转柱垂直设置在右侧转板右端面前侧边的中间位置；所述第一挡块连接在第一转柱的外侧端头处；所述第二转柱垂直设置在上侧连接板前端面的右侧；所述第二挡块连接在第二转柱的外侧端头处；所述杆筒有两个，分别竖直固接在上侧连接板下端面后侧边的左右两侧；所述滑道有两条，分别竖直设置在两个杆筒的前侧壁处；所述U形卡杆有两个，两个U形卡杆的一侧杆分别竖直插放在两个杆筒内且两个U形卡杆的开口朝下；所述挂钩有若干个，分别设置在两块转板外侧端面上；所述扶杆设置有垂直杆和防滑螺纹；所述扶杆水平设置在上侧连接板的正上方；所述垂直杆垂直设置在上侧连接板上端面的中间位置且垂直杆的上端头垂直连接在扶杆的中间位置。

作为本实用新型进一步的方案：所述穿口有两个，分别设置在上侧连接板前侧边的左右两侧且处于杆筒的正上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防滑螺纹环绕设置在扶杆的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的转板绕转轴转动，转至垂直于公交车壁的位置处，便于乘客将行李箱放置在两块转板之间，当转板处于闲置状态时，将两块转板向中间转动，避免浪费空间；当需要收起转板时，将第一转杆转至贴合转板右端面的位置上；滑套沿着第一转杆滑动；当转板转至垂直于车壁位置时，将第一转杆与第二转杆转至同一水平直线上，再滑动滑套，使得滑套的右端头套在第二转杆的左端头处，从而使得第一转杆与第二转杆连接在一起，达到固定住转板的位置的效果，避免放置的行李箱向前滑动；当两块转板转至同一竖直平面内后，转动第一挡块，使其横跨两块转板，从而使得左侧的转板与右侧的转板保持在同一竖直平面内；当两块转板转至同一竖直平面内后，转动第二挡块，使得第二挡块处于右侧转板的前侧，从而将右侧转板固定住，再通过第一挡块将左侧的转板固定住，从而避免转板在公交车的行驶过程中随意摆动；U形卡杆在杆筒内上下滑动，便于扣在放置于转板之间的行李箱，防止行李箱在公交车行驶过程倒掉；穿口便于U形卡杆穿过连接板,进行滑动；挂钩便于站着的乘客挂放一些小物品；扶杆便于站着的乘客用手扶着站稳；垂直杆用于支撑着扶杆；防滑螺纹用于增大扶杆侧壁的摩擦力，便于乘客抓紧；本实用新型的设计结构简单，工作性能好，实用性强，充分展现了现代化工具的特点，发展前景十分良好。

附图说明

图1为公交车行李箱放置装置的结构示意图。

图2为公交车行李箱放置装置中杆筒的结构示意图。

图3为公交车行李箱放置装置中滑套的结构示意图。

图中：1-连接板，2-转板，3-挂钩，4-第一挡块，5-第一转柱，6-第二转杆，7-滑套，8-第一转杆，9-杆筒，10-U形卡杆，11-穿口，12-防滑螺纹，13-扶杆，14-垂直杆，15-第二挡块，16-第二转柱，17-转轴，18-滑道。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。