[实用新型]一种新型刹车装置有效
申请号: | 201720537482.3 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206845746U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 何晓华 | 申请(专利权)人: | 润升塑胶五金(深圳)有限公司 |
主分类号: | F16D55/30 | 分类号: | F16D55/30;F16D65/12 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市观*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 刹车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及刹车领域 ,具体为一种新型刹车装置。
背景技术
随着时代的发展,人们的生活水平不断地提高,人们的出行越来越到的选择飞机,在机场这种经常需要使用到手推车进行行李的运输,因为机场的人流量较大,所以经常需要进行刹车,且对于刹车的要求更高,现有的机场专用刹车装置使用车体本身轮子表面与刹车片抱紧制动,大部分运用在亚洲、欧洲等机场,使用量以及每年更换率较大,这类刹车装置是采用抱紧制动的刹车装置,在一定时间内,轮面磨损严重,需要定期更换,同时也导致刹车性能也随之减低,使得手推车的安全性得不到保障,同时也增加了手推车维护的花费,提高了机场的运营成本,因此,急需对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型刹车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型刹车装置,包括刹车轴、方型扭簧、刹车鼓主体、按钮和刹车鼓底盖,所述刹车鼓主体内部的中央位置处通过扭簧支架安装有刹车轴,且刹车轴的两端皆安装有刹车轴套,所述刹车轴一端刹车轴套的内侧安装有扭簧支架,所述刹车轴两端刹车轴套的外侧皆安装有方型扭簧,且方型扭簧远离刹车轴的一侧固定有扭簧座,所述扭簧座的外侧安装有轴承,且轴承远离刹车轴一侧的侧壁上镶嵌安装有卡簧,所述刹车轴远离扭簧支架的一端贯穿卡簧延伸至刹车鼓主体的外部,且刹车轴靠近扭簧支架一端的端头安装有刹车鼓底盖,所述扭簧支架位置处刹车鼓主体的外侧壁上安装有按钮,且按钮的顶部安装有防水盖,所述扭簧支架位置处远离按钮的一侧设有弹片。
优选的,所述按钮与防水盖之间的边缘处设有防水盖卡簧。
优选的,所述刹车轴刹车轴延伸至刹车鼓主体外侧的部分为四棱柱形状。
优选的,所述刹车鼓底盖上分布有安装通孔。
优选的,所述弹片的截面为弧形。
优选的,所述轴承与刹车轴的连接处设有橡胶垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型刹车装置相对于传统刹车装置针对现有非动力刹车装置利用轮子轮面制动,达到刹车目的,会使轮子轮面磨损过快,导致寿命减少的缺点加以改进,设置的刹车轴以及两组配合使用的方形扭簧,可以有效的杜绝因刹车制动引起的轮子轮面的非正常磨损;且设置的刹车轴承套,使得刹车的制动能力有明显提高,经严格测试,并以考虑非正常使用因素,使用寿命可达5年,并且避免了轮面的意外磨损,提高了轮子的使用寿命,设置的防水盖可以避免水进入刹车装置内对刹车造成损害,进一步提高了刹车的使用寿命,便于机场等需要经常刹车的场合使用。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的外观图。
图中:1-刹车轴;2-刹车轴套;3-扭簧支架;4-方型扭簧;5-扭簧座;6-刹车鼓主体;7-轴承;8-卡簧;9-弹片;10-按钮;11-防水盖;12-防水盖卡簧;13-刹车鼓底盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于润升塑胶五金(深圳)有限公司,未经润升塑胶五金(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720537482.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机动车及其离合操纵装置
- 下一篇:减速机