[实用新型]一种排气管尾气检测设备上的连接装置有效
申请号: | 201720538580.9 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206988637U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 胡虎 | 申请(专利权)人: | 苏州睿达矩自动化设备有限公司 |
主分类号: | F16L27/12 | 分类号: | F16L27/12;F01N13/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气管 尾气 检测 设备 连接 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及净化检测设备的技术领域,更具体地说涉及一种排气管尾气检测设备上的连接装置。
背景技术:
目前汽车的尾气中具有较多的污染物质,从而一些汽车需要安装净化装置来控制尾气,而排放的尾气需要通过检测设备进行检验才能将排放,从而需要连接装置来连接排气管和检测设备。现有的连接装置一般为两端为法兰、中部由编织管等组成的柔性管,但在实际连接时,因为法兰的对孔不便,加上对完孔后,柔性管常常处于扭转状态,扭转状态的法兰复位,所以法兰与排气管或检测设备的安装连接不便。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种排气管尾气检测设备上的连接装置,其为排气管和检测设备之间的安装连接带来便利。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种排气管尾气检测设备上的连接装置,包括套管,套管的两端成型有第一法兰,套管的两端插接有连接管,连接管的一端成型有环形凸台,环形凸台的外壁上成型有环形的凹槽,环形凸台的凹槽内插接固定有活塞环,活塞环抵靠在套管的内壁上,连接管的另一端成型有第二法兰,第二法兰的外侧上成型有若干个缺口,所述的连接管上插套有限位环,限位环通过螺栓组件和套管的第一法兰固定连接。
所述的套管或连接管均采用直管。
所述限位环由两个半圆形的环体组成,限位环内壁的直径等于连接管外壁的直接,限位环外壁的直径大于连接管上环形凸台外壁的直径。
所述螺栓组件至少设有四个,螺栓组件绕套管的中心轴线环形均匀分布在第一法兰上。
所述套管的长度大于连接管的长度,套管的长度小于两倍的连接管长度。
所述连接管第二法兰上的缺口至少设有三个,缺口绕连接管的中心轴线呈环形均匀分布。
本实用新型的有益效果在于:
(1)、其结构简单,通过旋转连接管方便连接管上法兰的对孔,为排气管和检测设备之间的安装连接带来便利。
(2)、它采用的连接装置可以调节长度。
附图说明:
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型轴向的半剖示意图;
图3为本实用新型侧视的结构示意图。
图中:1、套管;11、第一法兰;2、连接管;21、环形凸台;22、第二法兰;221、缺口;3、缺口;4、限位环;5、螺栓组件。
具体实施方式:
实施例:见图1至3所示,一种排气管尾气检测设备上的连接装置,包括套管1,套管1的两端成型有第一法兰11,套管1的两端插接有连接管2,连接管2的一端成型有环形凸台21,环形凸台21的外壁上成型有环形的凹槽,环形凸台21的凹槽内插接固定有活塞环3,活塞环3抵靠在套管1的内壁上,连接管2的另一端成型有第二法兰22,第二法兰22的外侧上成型有若干个缺口221,所述的连接管2上插套有限位环4,限位环4通过螺栓组件5和套管1的第一法兰11固定连接。
所述的套管1或连接管2均采用直管。
所述限位环4由两个半圆形的环体组成,限位环4内壁的直径等于连接管2外壁的直接,限位环4外壁的直径大于连接管2上环形凸台21外壁的直径。
所述螺栓组件5至少设有四个,螺栓组件5绕套管1的中心轴线环形均匀分布在第一法兰11上。
所述套管1的长度大于连接管2的长度,套管1的长度小于两倍的连接管2长度。
所述连接管2第二法兰22上的缺口221至少设有三个,缺口221绕连接管2的中心轴线呈环形均匀分布。
工作原理,本实用新型为排气管和检测设备之间的连接装置,其通过连接管2上的第二法兰22与排气管或检测设备,其连接管2可以在套管1上伸缩,改变长度,同时能进行旋转,方便第二法兰22的缺口221与排气管或检测设备上相应的连接孔对孔,从而方便与排气管或检测设备安装连接。
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