[实用新型]一种利用热管散热的一体式LED汽车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED汽车灯，具体涉及一种利用热管散热的一体式LED汽车灯。

背景技术

LED灯在汽车上的应用已经是越来越普遍。LED汽车灯在使用过程中会产生较大的热量，为保证在汽车车头有限的空间内LED灯也能够正常使用，现有的LED汽车灯采取了必要的散热措施进行有效的散热，例如直接在LED的灯座上设置热管，其结构一般包括LED光源板、用于安装LED光源板的导热板、设置在导热板内的热管、设置在导热板后端的卡座、与导热板后端固定连接的散热器，利用热管优秀的传热性能，将使用中LED光源板产生的热量通过导热板传递到散热器进行散热。在现有的这种设计中，热管是采用独立的热管，在经过加工插入到导热板内，这种结构虽然也能实现较好的导热效果，但是热管外壁与导热板内壁之间由于工艺的限制难免会有细小的缝隙，LED光源板产生的热量无法充分传递到热管，也就无法充分利用热管优秀的导热性能将热量传递到散热器，影响整体的散热效果。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了利用一体式的热管散热的LED汽车灯。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种利用热管散热的一体式LED汽车灯, 包括导热板，所述导热板上固定连接有LED光源板，所述导热板的后端固定连接有卡接座和散热器，所述导热板的内部设置有封闭的空腔，所述空腔的前端延伸至安装LED光源板的导热板的前段，所述空腔的后端延伸至安装散热器的导热板的后段，所述空腔内壁上沿空腔前后方向设置有多根凸条，所述空腔内部灌装有工作液体。

作为上述方案的进一步改进，所述凸条的凸起部位的截面为锐角。

作为上述方案的进一步改进，所述导热板上设置有用于固定LED光源板的安装孔并且该安装孔位于导热板的中部，所述空腔设置有两道并且分别位于安装孔的两侧。

作为上述方案的进一步改进，所述导热板上设置有用于固定LED光源板的安装孔并且该安装孔位于导热板的左右两侧，所述空腔设置的左右两侧的安装孔之间。

作为上述方案的进一步改进，所述散热器的后端固定连接有散热风扇。

作为上述方案的进一步改进，所述导热板、卡接座和散热器为一体式结构。

作为上述方案的进一步改进，所述导热板、卡接座和散热器为一体式结构的铝合金构件或铜构件。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在导热板的内部设置有空腔，并空腔内部设置多根凸条和灌装有工作液体，形成了在导热板内部的一体式的热管，避免现有技术采用的独立热管而导致与导热板内壁之间存在细小缝隙的问题。LED光源板产生的热量通过导热板的板壁可直接充分的传递到热管，热管自身优秀的导热性能将热量传递到散热器，使整体的散热效果更佳。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型第一种实施例的半剖结构示意图；

图2是图1的A-A方向的结构示意图；

图3是本实用新型第二种实施例的结构示意图；

图4是本实用新型第三种实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明创造的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本发明创造的目的、特征和效果。本发明创造中的各个技术特征，在不矛盾冲突的情况下可交互组合。

参照图1和图2，一种利用热管散热的一体式LED汽车灯, 包括导热板1，所述导热板1上固定连接有LED光源板2，所述导热板1的后端固定连接有卡接座3和散热器4，所述导热板1的内部设置有封闭的空腔11，所述空腔11的前端延伸至安装LED光源板2的导热板1的前段，所述空腔11的后端延伸至安装散热器4的导热板1的后段，所述空腔11内壁上沿空腔11前后方向设置有多根凸条110，所述空腔11内部灌装有工作液体。在导热板1的内部设置有空腔11，并空腔11设置凸条110和灌装有工作液体，形成了在导热板1内部的一体式的热管，LED光源板2所在的导热板1的前段构成了热管的蒸发段，安装散热器4的导热板1的后段构成了热管的冷凝段。该结构中，LED光源板2可采用导热粘接剂粘贴在导热板1上，既能将LED光源板2粘贴固定，也能实现良好的导热性，将LED光源板2产生的热量传递到导热板1上。进一步的，所述凸条110的凸起部位的截面为锐角，凸起部为锐角能让工作液体更好的附着在该凸起部位上，让工作液体在各种状态下都能够从冷凝段流向蒸发段。