[实用新型]一种新型客车发动机预热系统有效
申请号: | 201720540129.0 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN207004707U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 刘超;周剑乔;宋飞;史长东;江腾;秦森 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F02M31/16;B60H1/22 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 王惠敏 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 客车 发动机 预热 系统 | ||
1.一种新型客车发动机预热系统,包括发动机、燃油加热器、除霜器以及多个散热器;所述发动机、燃油加热器、除霜器以及多个散热器通过暖水管串联管道连接成预热回路;所述燃油加热器的进液端通过所述暖水管与所述发动机的出液端管道连接;
其特征在于:所述燃油加热器的出液端连接的所述暖水管以及所述发动机的进液端连接的所述暖水管上分别设置有三通接头A和三通接头B,三通接头A和三通接头B间也通过管道连接有电磁阀;
所述电磁阀并联接入所述预热回路中;所述电磁阀还包括有设置于驾驶室仪表台上的控制按钮。
2.如权利要求1所述的一种新型客车发动机预热系统,其特征在于:所述三通接头A与燃油加热器出液端间的暖水管上还设置有截止阀,对应的,所述三通接头B与所述发动机进液端间的暖水管上也设置有截止阀。
3.如权利要求1所述的一种新型客车发动机预热系统,其特征在于:所述多个散热器在所述预热管路中所述除霜器的两侧均匀分布。
4.如权利要求1所述的一种新型客车发动机预热系统,其特征在于:所述多个散热器包括有:容置在车体用于车内空间取暖的乘客散热器以及容置在驾驶室内用于司机取暖的司机散热器。
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