[实用新型]一种可固定塑形的玩具轨道

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具领域，具体涉及一种可固定塑形的玩具轨道。

背景技术

传统的接片式玩具车轨道在塑形成上坡轨道时，由于轨道接片与轨道接片之间为活动连接，存在一定间隙，在形成一定的斜度时，各轨道接片之间无法形成有效支撑，玩具车由下往上走时，会因为没有有效支撑，导致轨道类似于塌陷而卡住玩具车，使玩具车无法在有斜度的轨道上行走。而且传统的接片式轨道不能保持一个固定的转弯半径，如果轨道组中所需的有一定转弯半径的轨道时，现有的大都采用注塑形式成型的轨道，注塑成型的轨道只能保持固定的转弯半径，无法任意改变，存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型提供一种在现有玩具车轨道基础上增加可固定塑形的固定栏，玩具车轨道可任意变换塑形的一种可固定塑形玩具轨道。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型包括有包至少两个轨道接片，所述轨道接片两侧均设置有护栏，轨道接片与轨道接片之间采用拼装方式连接形成完整的玩具车轨道，其特征在于：拼装完成的玩具车轨道侧面装配有固定栏，所述固定栏内连接有塑形筋条，固定栏正面设置有固定扣，所述固定扣为匚型开口结构，并且固定扣的开口安装于玩具车轨道侧面的护栏上。

进一步，所述固定扣的开口深度大于所述轨道接片的护栏的宽度，并且固定口的开口处设置向下设置有固定条。

进一步，所述塑形筋条为条状金属，并且具有一定的刚性。

进一步，所述固定栏由注塑工艺一体成型，并且所述固定筋条固定于固定栏背面内。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型使玩具车轨道在固定栏的限制下，可形成笔直向上倾斜的状态，不会出现玩具车轨道中间下陷的状态，使玩具车可以很顺畅往上走。还可通过折弯塑形筋条，使玩具车轨道在固定栏的限定下，随塑形筋条的弯曲样式，进行不同的样式的轨道转弯，通过此方式可使玩具车轨道使用灵活多变，大大增加玩具车轨道的可玩性。并且所述固定栏由注塑工艺一体成型，所述固定筋条固定于固定栏背面内，此结构使固定栏十分便于生产。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为现有接片式轨道的示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2的A向放大示意图。

图4为固定栏的侧视图。

图5为固定栏的安装示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参阅附图1所示，常规的接片式玩具车轨道在塑形成上坡轨道时，由于轨道接片11与轨道接片11之间为活动连接，存在一定间隙，因此接片式玩具车轨道往往会出现坡度不直，并且轨道下陷，使玩具车在行进过程中容易卡住于下陷区域中。

参阅附图2-4所示，所述轨道接片11为常规的轨道接片11，且轨道接片11与轨道接片11之间采用拼装方式连接形成完整的玩具车轨道。拼装完成的玩具车轨道侧面装配有固定栏2。所述固定栏2背面连接有塑形筋条22，所述塑形筋条22为条状金属，并且具有一定的刚性。固定栏2正面设置有固定扣21，所述固定扣21为匚型开口结构，并且固定扣21的开口装配于玩具车轨道1侧面的护栏12上。所述固定扣21的开口深度大于所述轨道接片11的护栏12的宽度，并且固定扣21的开口处设置向下设置有固定条23。

参阅附图2-5所示，使用时，将固定扣21下的固定条23扣于护栏12内侧面，由于固定栏为塑料材质具有一定韧性，因此可向下扳动固定扣21，使固定扣21的匚型开口完全卡住玩具车轨道1的护栏12，依此方式将固定扣21固定于玩具车轨道1两侧，从而形成玩具车轨道1的有效支撑。由于所述塑形筋条22为条状金属，并且具有一定的刚性，因此在将固定栏2固定于玩具车轨道1两侧时，依然可将玩具车轨道1进行塑形，并且塑形筋条22能够有效的支撑，防止玩具车轨道1变形。

当希望玩具车轨道1具有一定的倾斜度时，可拉直塑形筋条22，使玩具车轨道在固定栏2的限制下，形成笔直的状态，不会出现玩具车轨道1中间下陷的状态，使玩具车可以很顺畅往上走。当希望玩具车轨道1变换一定的转弯半径时，可通过折弯塑形筋条22，使玩具车轨道1在固定栏2的限定下，随塑形筋条22的弯曲样式，进行不同的样式的轨道转弯，通过此方式可使玩具车轨道1使用更加灵活多变，大大增加玩具车轨道1的可玩性。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。