[实用新型]内设有压力传感器的高压集成式瓶阀有效
申请号: | 201720541357.X | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206817167U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 刘彦杰;刘珍强 | 申请(专利权)人: | 上海瀚氢动力科技有限公司 |
主分类号: | F17C13/04 | 分类号: | F17C13/04 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201318 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设有 压力传感器 高压 集成 式瓶阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及瓶阀。
背景技术
目前,氢燃料电池行业快速发展,整个产业链尚在成熟完善过程中,集成瓶阀是整个产业链上的关键产品之一。市场对该产品的需求量非常大,而几乎还没有成熟的产品供应。
现有的瓶阀内已存有压力传感器,但是往往是直接设置在瓶阀内部的气流通道上,易造成气流导通时的阻力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供内设有压力传感器的高压集成式瓶阀,以解决上述至少一个技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
内设有压力传感器的高压集成式瓶阀,包括一阀体,所述阀体上设有一用于连接气瓶的气瓶连接端、一总进气口,所述阀体内设有一用于总进气口与气瓶连接端导通的气流通道,其特征在于,所述阀体内沿着气流通道的导流方向从总进气口至气瓶连接端依次途径一气动阀、一手动截止阀、一过流保护阀,所述手动截止阀上设有一圆环状的截止阀进气口;
所述阀体上开设有两个条状通道,分别为第一条状通道,第二条状通道,所述第一条状通道的一端与所述截止阀进气口导通,所述第二条状通道的另一端封闭,所述第二条状通道为用于所述气动阀与所述手动截止阀导通的通道,所述第二条状通道的一端与所述截止阀进气口导通,所述第二条状通道的另一端与所述手动截止阀的出气口导通;
所述阀体上还设有一用于安装压力传感器的压力传感器安装孔,所述压力传感器的感应端位于所述第一条状通道内。
本实用新型通过优化阀体的结构,将压力传感器的感应端设置在第一条状通道内,防止了直接设置在手动截止阀与气动阀的导通通道上,造成的阻力,保证气流输送的平稳性。
所述第一条状通道位于所述截止阀进气口的左侧,所述第二条状通道位于所述截止阀进气口的右侧;
所述压力传感器位于所述手动截止阀的左侧,所述气动阀位于所述手动截止阀的右侧。
本实用新型通过压力传感器与气动阀分别位于手动截止阀的左右两侧,防止压力传感器造成手动截止阀与气动阀之间气流导通的阻力。
所述阀体包括呈圆柱状的上部、呈长方体状的下部,所述上部与下部固定连接;所述气瓶连接端设置在所述上部,所述总进气口开设在所述下部;
所述过流保护阀、所述手动截止阀固定连接构成一调压组件;所述阀体上开设有用于固定所述调压组件的通孔,所述通孔的中心轴线平行于所述上部的中心轴线;
所述下部开设有一用于安装气动阀的气动阀安装孔,所述气动阀安装孔与所述压力传感器安装孔的中心轴线相互平行,且垂直于所述上部的中心轴线。
本实用新型通过优化瓶阀的结构,采用上圆柱形,下长方形,节约瓶阀整体的成本,此外,通过各个部件在阀体内的布局,实现整体结构的紧凑性。
所述气动阀包括一气动阀阀座,所述气动阀阀座上开设有与所述总进气口导通的第一进气口,所述气动阀阀座内设有一闭合时抵住第一进气口的气动阀阀芯、一用于给予气动阀阀芯抵住第一进气口的弹簧力的第一弹簧;
所述气动阀内设有第一储气腔与第二储气腔,所述第一储气腔与所述第二储气腔分别位于所述气动阀阀芯运动方向上的两侧,所述第一弹簧位于所述第一储气腔内;
所述第一储气腔与所述截止阀进气口导通;
所述第二储气腔与所述截止阀进气口导通。
当第一进气口的充气压力大于第一弹簧抵住第一进气口的力时,气动阀开启,第一进气口与所述第一储气腔、所述第二储气腔导通;
当第一进气口的充气压力小于第一弹簧抵住第一进气口的力时,气动阀关闭,第一进气口与所述第一储气腔、所述第二储气腔不导通。
本实用新型通过优化气动阀的结构,通过设有第一储气腔与第二储气腔,便于增加瓶阀内的储气量,进而加快气流的输送速率。
所述阀体内还设有一电磁阀,所述电磁阀设有一与所述总进气口导通的第二进气口,所述电磁阀内设有第三储气腔,所述第三储气腔与所述第一储气腔导通;
所述电磁阀开启时,所述第二进气口与所述第三储气腔导通,
所述电磁阀闭合时,所述第二进气口与所述第三储气腔不导通。
本实用新型通过设有一电磁阀,进而便于实现气流的多路输送,提高输送速度。气流可以经气动阀直接进入手动截止阀,也可以经电磁阀的第三储气腔,流至第一储气腔后进入手动截止阀。通过电磁阀进而实现气动阀的开启。
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