[实用新型]喇叭控制电路、喇叭控制装置及车辆

说明书

技术领域

本公开涉及车辆控制领域，具体地，涉及一种喇叭控制电路、喇叭控制装置及车辆。

背景技术

随着汽车产业的快速发展，道路上出现了越来越多的车辆，但是，在给人们的生活带来便利的同时，道路日益拥堵，从而喇叭在安全驾驶中就越发重要，目前，喇叭只有一种音量，这样，若该喇叭的音量为小音量，则在喧闹的街区行驶或者车辆的隔音性能较好时，小音量声音无法达到提示行人或者其他车辆的驾驶员的效果；若该喇叭的音量为大音量，则在车辆近距离范围内有行人时，突如其来的大音量声音可能会使行人惊慌失措从而造成危险，并且在安静的小路上行驶，喇叭的音量过大会造成噪音污染，因此，单一音量的喇叭无法满足驾驶员在不同行驶环境中的需求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本公开提供一种喇叭控制电路、喇叭控制装置及车辆。

为了实现上述目的，根据本公开实施例的第一方面，提供一种喇叭控制电路，包括：设置在第一可控开关电路上的第一触点、设置在第二可控开关电路上的第二触点，以及分别与所述第一可控开关电路和所述第二可控开关电路连接的喇叭；

在所述第一触点所在的第一可控开关电路导通时，触发所述喇叭发出第一声音，在所述第二触点所在的第二可控开关电路导通时，触发所述喇叭发出第二声音。

可选地，所述第一可控开关电路包括第一继电器和第一电阻，所述第一继电器的一端与所述第一触点连接，所述第一继电器的另一端与所述第一电阻的一端连接，所述第一电阻的另一端与所述喇叭连接；所述第二可控开关电路包括第二继电器和第二电阻，所述第二继电器的第一端与所述第二触点连接，所述第二继电器的第二端与所述第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端与所述喇叭连接。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种喇叭控制装置，包括上述第一方面所述的喇叭控制电路，以及与所述喇叭控制电路连接的喇叭按钮，所述喇叭按钮用于控制所述喇叭控制电路中的第一可控开关电路导通，或者控制所述第一可控开关电路和第二可控开关电路都导通。

可选地，所述喇叭按钮包括第一连接端和第二连接端，所述喇叭按钮包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述第一可控开关电路上的第一触点连接时，触发所述第一可控开关电路导通，所述第二连接端与所述第二可控开关电路上的第二触点连接时，触发所述第二可控开关电路导通。

可选地，所述第一连接端包括定位销和设置在所述定位销上的回位弹簧，以及设置在所述回位弹簧上的接触端，所述回位弹簧在未发生形变时的长度大于所述第二连接端的长度，在所述喇叭按钮的基座上与所述接触端相对的位置上设置有所述第一触点，在所述接触端与所述第一触点连接时触发所述第一可控开关电路导通，在所述喇叭按钮的基座上与所述定位销相对的位置上设置有凹形槽。

可选地，在所述喇叭按钮的按压力度达到第一力度时，所述接触端与所述第一触点连接；在所述喇叭按钮的按压力度达到第二力度时，所述接触端与所述第一触点连接，且所述回位弹簧产生形变，所述定位销伸入所述凹形槽内，所述第二连接端与所述第二触点连接，其中，所述第二力度大于所述第一力度。

可选地，所述喇叭控制装置还包括与所述喇叭控制电路中的第二继电器的第三端连接的控制器，以及与所述控制器连接的探测装置，所述探测装置用于采集环境信息，所述控制器在所述环境信息满足预设条件时生成控制信号，以控制所述第二继电器处于导通状态。

可选地，所述探测装置包括速度传感器和行人探测器，所述速度传感器用于采集车辆的当前车速，所述行人探测器用于采集预设范围内行人与所述车辆的当前距离，所述控制器在所述当前车速小于或者等于预设车速时，确定所述当前距离是否小于或者等于预设距离，在所述当前距离小于或者等于预设距离时，生成所述控制信号。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种车辆，包括上述第二方面所述的喇叭控制装置。

采用上述技术方案，喇叭控制电路包括设置在第一可控开关电路上的第一触点、设置在第二可控开关电路上的第二触点，以及分别与第一可控开关电路和第二可控开关电路连接的喇叭；在第一触点所在的第一可控开关电路导通时，触发喇叭发出第一声音，在第二触点所在的第二可控开关电路导通时，触发喇叭发出第二声音，这样，可以控制喇叭控制电路中的不同可控开关电路导通，从而在不同可控开关电路导通时喇叭的通电电流大小不同，以实现喇叭可以发出不同音量的声音。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明