[实用新型]一种具有二次定位作用的链条输送线

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂电池PACK线分选段链条传输与定位，特别涉及一种具有二次定位作用的链条输送线。

背景技术

以前主要以倍速链传输工板，单气缸阻挡工板定位，其对工板的定位不稳定，定位速度低，导致综合产能效率低下，气缸阻挡工板定位易出现定位偏差，导致同工位的单机作业出现偏差，不能保证产品质量和稳定性，因此，有必要研发一种新的传输线和定位，以克服上述这些不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种作业速度更快、稳定性更高、综合产能更高，质量更有保证的具有二次定位作用的链条输送线。比传统输送线提高产品分选、堆叠，生产产品数量增加一倍，合格率99％、产能18PPM，提高产品的合格率和稳定性，二次定位精度0.1mm，定位时间1.5S。

为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的技术方案是：一种具有二次定位作用的链条输送线，包括上层用于输送工板的链条输送线和下层用于工板回流的皮带输送线，所述链条输送线位于所述皮带输送线的正上方，所述链条输送线上间隔设有多个用于定位工板、并且具有二次定位作用的二次定位装夹装置。

作为本实用新型具有二次定位作用的链条输送线的一种改进，所述二次定位装夹装置包括气缸安装底板，所述气缸安装底板上平面设有左侧板和右侧板，所述气缸安装底板的下平面设有第一顶升气缸和第二顶升气缸，所述左侧板的一侧面设有由所述第一顶升气缸控制上升或下降的夹持装置，所述右侧板的一侧面设有由所述第二顶升气缸控制上升或下降的定位销组件，所述夹持装置与所述定位销组件对应设置。

作为本实用新型具有二次定位作用的链条输送线的一种改进，所述夹持装置包括夹具侧板，所述夹具侧板一侧上边缘设有夹具直线滑轨，所述夹具侧板另一侧采用滑块连接在所述左侧板的直线滑轨上，所述夹具直线滑轨上安装有两个夹具滑块，两个所述夹具滑块上均安装有压块，所述压块上安装有夹紧块，所述夹紧块上设有夹爪，两个所述夹爪对应设置，两个所述压块的下端设有一连接臂，所述连接臂上设有一卡槽，所述卡槽安装推夹气缸的活塞杆，所述夹具侧板的底部设有第一顶升气缸连接槽。

作为本实用新型具有二次定位作用的链条输送线的一种改进，所述定位销组件包括移动板，所述移动板上设有两个销轴柱定位套，两个所述销轴柱定位套内均穿设有一销轴柱，所述移动板的底部连接所述第二顶升气缸的活塞杆。

作为本实用新型具有二次定位作用的链条输送线的一种改进，所述链条输送线上设有供工板通过的凹槽，所述凹槽的两侧分别设有一链条传动，两条链条传动均由一链条驱动装置驱动。

作为本实用新型具有二次定位作用的链条输送线的一种改进，所述皮带输送线上设有两条皮带传动，两条皮带传动均有皮带传动装置驱动。

作为本实用新型具有二次定位作用的链条输送线的一种改进，所述链条输送线的输送方向与所述皮带输送线的输送方向相反。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型上层双链条传送工板、下层双回流与二次定位；链节上的孔与定位推块的配合精度，定位推块与销轴柱的配合精度：销轴柱钉采用磨削加工，以保证配合精度。为了使定位柱与销轴柱的经久耐用，其材料采用SKD11制作，其强度和耐磨性要比普通钢要高20％以上，比普通结构钢经过热处理的定位柱、销轴柱高更多。二次定位采用顶升气缸使销轴柱与工板上的工板孔上下高精度配合定位，另一个提升气缸使左右双推夹气缸机构上升再左右双气缸机构推动夹块夹住工板槽，双定位使其定位精度更高，更稳。

之前的倍速链传输工板，气缸阻挡工板定位，其对工板的定位不稳定，定位速度低，导致综合产能效率低下，气缸阻挡工板定位易出现定位偏差，导致同工位的单机到不准确的工板位置作业，不能保证产品质量和稳定性，采用本实用新型后作业速度更快、稳定性更高、综合产能更高，质量更有保证。

原产品分选、堆叠合格率95％，产能10PPM，定位精度0.5mm，定位时间2.5S。本实用新型提高产品分选、堆叠，生产产品数量增加一倍以上，合格率99％、产能18PPM，提高产品的合格率和稳定性，二次定位精度达0.1mm，定位时间1.5S。

附图说明

下面就根据附图和具体实施方式对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述，其中：

图1是本实用新型立体结构图。

图2是本实用新型二次定位装夹装置立体图。

图3是本实用新型二次定位装夹装置主视图。

图4是本实用新型二次定位装夹装置侧视图。

图5是本实用新型夹持装置立体结构示意图。