[实用新型]一种电动自行车上的电动式折叠踏板

说明书

技术领域：

本实用新型涉及电动自行车的技术领域，更具体地说涉及一种电动自行车上的电动式折叠踏板。

背景技术：

电瓶自行车是一种通过电源作为动力的自行车，是人们日常生活中常见的交通工具。现有的电动自行车上一般会在车体外壳的四周围设成一圈保险杠，一些车辆为方便后侧乘坐者的舒适度，会在其保险杠安装固定式的踏板，但其踏板有时候会严重影响骑车者的停车，甚至在停车时，其踏板会对骑车者造成伤害，从而出现了一些能翻转的踏板，则踏板可以向上翻转，实现收拢，但翻转过程均需要通过手动进行完成，而踏板一般较脏，会弄脏手。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种电动自行车上的电动式折叠踏板，其能实现踏板的自动折叠和展开。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决措施如下：

一种电动自行车上的电动式折叠踏板，包括插接固定在电动车保险杆上的基管，基管由左管件、右管件和连接左管件与右管件的支杆组成，支杆分布在左管件的后侧，左管件和右管件之间设有丝杠，丝杠的两端通过轴承铰接在左管件和右管件上，丝杠的一端和微型电机的转轴固接，微型电机固定在安装块上，安装块和微型电机均插接在基管内，安装块通过螺钉固定在基管上；

所述的丝杠上螺接有滑块，滑块上成型有第二铰接座，所述的左管件插套并通过螺栓组件固定有固定套，固定套上的前侧成型有第一铰接座，第一铰接座和第二铰接座上通过铰接轴分别铰接有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的端部和第二支撑杆的端部通过铰接轴铰接在一起。

优选的，所述基管的一端成型有贯穿基管两侧壁的圆孔，基管的另一端成型有贯穿基管两侧壁的腰型孔。

优选的，所述基管上左管件的长度大于右管件的长度，安装块和微型电机分布在左管件内，安装块呈D型，螺钉螺接在基管的管壁上，螺钉的尾端插接在安装块上。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆均呈水平，第一支撑杆的端部成型有插槽，第二支撑杆的一端成型有插杆，插杆插接在支撑杆的插槽内并通过铰接轴铰接，第一支撑杆和第二支撑杆的厚度相等。

优选的，所述基管上的支杆呈圆弧形，支杆的内壁直径等于基管的内径，支杆的外壁直径等于基管的外径，所述滑块的后端面抵靠在支杆上。

优选的，所述的螺栓组件包括紧固螺栓和螺母，紧固螺栓穿过左管件和固定套螺接有螺母。

本实用新型的有益效果在于：其结构简单，通过电机驱动，能实现踏板的自动折叠和展开，从而避免弄脏手。

附图说明：

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型侧视的结构示意图；

图3为本实用新型俯视的结构示意图。

图中：1、基管；1a、左管件；1b、右管件；1c、支杆；1d、圆孔；1e、腰型孔；2、固定套；2a、第一铰接座；3、支撑杆；3a、插槽；4、第二支撑杆；4a、插杆；5、滑块；6、丝杠；7、轴承；8、安装块；9、微型电机；10、螺钉；11、螺栓组件；11a、紧固螺栓；11b、螺母。

具体实施方式：

实施例：见图1至3所示，一种电动自行车上的电动式折叠踏板，包括插接固定在电动车保险杆上的基管1，基管1由左管件1a、右管件1b和连接左管件1a与右管件1b的支杆1c组成，支杆1c分布在左管件1a的后侧，左管件1a和右管件1b之间设有丝杠6，丝杠6的两端通过轴承7铰接在左管件1a和右管件1b上，丝杠6的一端和微型电机9的转轴固接，微型电机9固定在安装块8上，安装块8和微型电机9均插接在基管1内，安装块8通过螺钉10固定在基管1上；

所述的丝杠6上螺接有滑块5，滑块5上成型有第二铰接座5a，所述的左管件1a插套并通过螺栓组件11固定有固定套2，固定套2上的前侧成型有第一铰接座2a，第一铰接座2a和第二铰接座5a上通过铰接轴分别铰接有第一支撑杆3和第二支撑杆4，第一支撑杆3的端部和第二支撑杆4的端部通过铰接轴铰接在一起。

所述基管1的一端成型有贯穿基管1两侧壁的圆孔1d，基管1的另一端成型有贯穿基管1两侧壁的腰型孔1e。

所述基管1上左管件1a的长度大于右管件1b的长度，安装块8和微型电机9分布在左管件1a内，安装块8呈D型，螺钉10螺接在基管1的管壁上，螺钉10的尾端插接在安装块8上。