[实用新型]一种渔线轮座

说明书

技术领域

本实用新型涉及钓鱼用具技术领域，详细讲是一种结构简单、使用方便，渔线轮不易因松动而左右摆动，无需频繁锁紧，渔线轮中心与鱼竿中线更近，进入角小的渔线轮座。

背景技术

我们知道，现有钓鱼用的鱼竿包括竿体、渔线轮座和把手节，竿体上经导眼支架连接有过线导眼，渔线轮座设置在竿体和把手节之间、用于安装渔线轮。现有的渔线轮座包括轮座管、固定套、移动套，轮座管的前端部和后端部分别设有用于连接竿体和把手节的螺纹，固定套固定设置轮座管前端外侧上，固定套上侧设有与渔线轮的前脚相配合的前压紧槽，移动套由相连接的钢套和塑料帽组成，轮座管后端部上设有外螺纹，移动套内的塑料帽上设有内螺纹，移动套经螺纹与轮座管相连接，钢套上侧与前压紧槽相对处设有后压紧槽；使用时，将轮座管的前后端分别与竿体和把手节固定连接，渔线轮的前脚伸入固定套的压紧槽内，通过调节移动套中的塑料帽，可以调整移动套与固定套之间的距离，将移动套的后压紧槽卡压在渔线轮的后脚上，从而实现对渔线轮的卡紧固定。

现有的这种渔线轮座将渔线轮安装在鱼竿的外侧，当受力较大或长时间使用时，移动套易松动，易发生左右摆动，需要频繁锁紧移动套；渔线轮位于竿体的外部，占据空间大，不美观；用于中通内走线鱼竿时，渔线轮出线位置与鱼竿内的走线孔距离较远，进入角大，走线不顺畅。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便，渔线轮不易因松动而左右摆动，无需频繁锁紧，渔线轮中心与鱼竿中线更近，进入角小的渔线轮座。

本实用新型解决上述现有技术的不足所采用的技术方案是：

一种渔线轮座，设有轮座连接管，其特征在于轮座连接管前端设有（与鱼竿相连的）外螺纹，轮座连接管中部设有安装槽口，安装槽口前方的轮座连接管前端部内设有固定压柱，固定压柱下侧设有与渔线轮的前脚相配合的前压紧槽，安装槽口后方的轮座连接管后端部内设有可在轮座连接管内轴向滑动的移动压柱，移动压柱下侧设有与前压紧槽相对的、与渔线轮的后脚相配合的后压紧槽；移动压柱向后伸出轮座连接管的后端，轮座连接管后方的移动压柱上设有压紧卡环，轮座连接管后端外侧螺纹连接有压紧套，压紧套上设有压靠在压紧卡环后方的压紧环。

本实用新型中所述的安装槽口内、前压紧槽和后压紧槽之间的轮座连接管上设有与渔线轮的轮脚相配合的轮脚托座。轮脚托座上侧面与渔线轮的轮脚下侧面贴合，安装便捷、安装后更稳固。

本实用新型中所述的移动压柱的后端上设有托臂座。使用时，托臂座与手臂贴靠托持，鱼竿更稳定。

本实用新型使用时，将轮座连接管的前端经外螺纹与鱼竿的后端相连；将渔线轮的轮脚经安装槽口装入轮座连接管内，将其前脚插入固定压柱下侧的前压紧槽内；向前拧动压紧套，压紧套上的压紧环经压紧卡环推动移动压柱向前移动，直至移动压柱的后压紧槽紧紧压靠在渔线轮的后脚上，将渔线轮与轮座连接管固定。钓鱼过程中渔线轮受力较大或长时间使用时，压紧套不易松动，不用频繁拧动压紧套进行锁紧操作；渔线轮的轮脚几部轮体位于轮座连接管内，占据的空间小，渔线轮凸出感弱，整体更美观；用于中通内走线鱼竿时，渔线轮的出线位置与鱼竿内的走线孔距离近，进入角小，走线更顺畅。本实用新型适用于中通内走线鱼竿。

附图说明

图1是本实用新型安装渔线轮时的结构示意图。

图2是本实用新型中轮座连接管处的结构示意图。

图3是本实用新型托臂座和移动压柱、压紧套间的结构示意图。

具体实施方式