[实用新型]一种民航旅客遗失物招领装置有效

专利信息
申请号: 201720543355.4 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN207148876U 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 杨志慧 申请(专利权)人: 长沙航空职业技术学院
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435 代理人: 任小鹏
地址: 410000 湖南省长沙市雨花区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 民航 旅客 遗失 招领 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及遗失物招领改进,特别是一种民航旅客遗失物招领装置。

背景技术

目前,一般在机场候机时,由于疏忽,旅客将随身的物品遗失的概率较大,在认领遗失物时,一般有客服人员对其物品进行确认后,将物品归还,但是由于遗失物的数量多等原因,客服人员的工作量大,设计一种旅客根据确认信息,自行领取遗失物的装置,是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种民航旅客遗失物招领装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种民航旅客遗失物招领装置,包括箱体,所述箱体的内部为空腔结构,所述箱体内设有多个置物架,多个所述置物架上分别放置遗失物盛放盒,所述箱体内设有遗失物定位拿取单元,所述箱体的前表面设有遗失物认领校验单元,所述遗失物认领校验单元与所述遗失物定位拿取单元相连接,所述遗失物定位拿取单元包括第一导轴、第二导轴、液压泵、第一液压缸、第二液压缸、机械手、扫码器,所述第一导轴设置在箱体的内部空腔的上表面,所述第二导轴在第一液压缸的驱动下沿第一导轴的长度方向往复运动,所述机械手在第二液压缸的驱动下沿第二导轴的长度方向往复运动,所述机械手上固定安装扫码器。

作为优选,所述遗失物认领校验单元包括操作面板、处理芯片、扫描仪、声光报警器,所述操作面板和扫描仪分别嵌装在箱体的前表面,所述声光报警器设置在箱体的上表面,所述处理芯片与操作面板、 扫描仪、声光报警器相连接,

所述处理芯片,用于接收操作面板发出的信号,经过计算,分别向扫描仪、声光报警器发出信号,控制其工作。

作为优选,所述遗失物认领校验单元与所述遗失物定位拿取单元相连接,即处理芯片与第一液压缸、第二液压缸、机械手、扫码器相连接。

作为优选,所述操作面板上设有多个按钮。

作为优选,所述箱体上设有取物口。

作为优选,所述箱体的内部空腔靠近取物口的部分上设有防震垫层。

利用本实用新型的技术方案制作的民航旅客遗失物招领装置,进行再次核对后,自动领取旅客丢失的物品,减少机场服务人员的工作量。

附图说明

图1是本实用新型所述民航旅客遗失物招领装置的内部结构示意图;

图2是本实用新型所述民航旅客遗失物招领装置的轴侧图;

图3是本实用新型所述民航旅客遗失物招领装置的主视图;

图4是本实用新型所述遗失物认领校验单元的装置连接图;

图中,1、箱体;2、置物架;3、遗失物盛放盒;4、第一导轴;5、第二导轴;6、液压泵;7、第一液压缸;8、第二液压缸;9、机械手;10、扫码器;11、操作面板;12、处理芯片;13、扫描仪;14、声光报警器;15、按钮;16、取物口;17、防震垫层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如图1至图4所示,一种民航旅客遗失物招领装置,包括箱体1,箱体1的内部为空腔结构,箱体1内设有多个置物架2,多个置物架2上分别放置遗失物盛放盒3, 箱体1内设有遗失物定位拿取单元,箱体1的前表面设有遗失物认领校验单元,遗失物认领校验单元与遗失物定位拿取单元相连接,遗失物定位拿取单元包括第一导轴4、第二导轴5、液压泵6、第一液压缸7、第二液压缸8、机械手9、扫码器10,第一导轴4设置在箱体1的内部空腔的上表面,第二导轴5在第一液压缸7的驱动下沿第一导轴4的长度方向往复运动,机械手9在第二液压缸8的驱动下沿第二导轴5的长度方向往复运动,机械手9上固定安装扫码器10;遗失物认领校验单元包括操作面板11、处理芯片12、扫描仪13、声光报警器14,操作面板11和扫描仪13分别嵌装在箱体1的前表面,声光报警器14设置在箱体1的上表面,处理芯片12与操作面板11、扫描仪13、声光报警器14相连接,处理芯片12,用于接收操作面板11发出的信号,经过计算,分别向扫描仪13、声光报警器14发出信号,控制其工作;遗失物认领校验单元与遗失物定位拿取单元相连接,即处理芯片12与第一液压缸7、第二液压缸8、机械手9、扫码器10相连接;操作面板11上设有多个按钮15;箱体1上设有取物口16;箱体1的内部空腔靠近取物口16的部分上设有防震垫层17。

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