[实用新型]一种同步器齿环研磨装置

说明书

技术领域

本实用新型属于加工机械技术领域，涉及一种同步器齿环研磨装置。

背景技术

同步器齿环包括单锥面同步器齿环和双锥面同步器组件，是汽车变速箱换挡的关键零件，要求换挡操作迅速，轻便无冲击，在换挡和加速起步时动力性要好，驾驶舒适。因此，对同步器齿环内外锥面质量要求较高，特别是内外锥圆度、内外锥角度、内外锥面表面粗糙度等要求高。

原制造工艺内外锥面由数控车床车削而成，而内外锥面有螺纹，因而内外锥面存在车削纹路及尖角毛刺。在换挡过程中，会存在早期磨合，可能有停顿感，影响驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型提出一种同步器齿环研磨装置，解决了现有加工装置加工出的同步器齿环内外锥面存在车削纹路及尖角毛刺的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种同步器齿环研磨装置，包括：

包括底座，所述底座上设置有定位组件，所述定位组件上侧设置有研磨组件，所述研磨组件设置在加力组件底部，所述加力组件包括与所述研磨组件连接的加力杆，所述加力杆顶端设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧上侧设置有压力调节组件，所述压力调节组件底部与设置在所述加力杆外侧的旋转轴套连接。

进一步，所述定位组件包括平动轴承，所述平动轴承上侧设置有平动板，所述平动板内设置有定位板，所述平动板两侧设置有防转板，所述防转板与所述底座连接。

进一步，所述研磨组件包括设置在所述旋转轴套底部的拨爪，以及设置在所述加力杆底部的球形压爪，所述球形压爪与所述加力杆连接处为弧面。

进一步，所述压力调节组件为螺套，所述螺套顶部与所述加力杆顶部连接，所述螺套底部与所述旋转轴套顶部连接。

进一步，所述压缩弹簧底部通过滚动轴承与所述加力杆连接。

进一步，所述研磨组件还包括设置在所述加力杆底部的锥度研磨头，所述锥度研磨头与所述加力杆连接处为弧面。

本实用新型的使用原理为：

加工双锥面同步器组件时，根据实际工件规格选用相应的定位板、拨爪和球形压爪，安装工件，使球形压爪压在双锥面同步器组件内环端面，拨爪卡在双锥面同步器组件中间环上，双锥面同步器组件外环安装在定位板上，外部动力装置带动旋转轴套旋转，进而带动拨爪旋转对工件进行研磨。加工单锥面同步器齿环时，根据实际工件规格选用相应的定位板和拨爪，将球形压爪更换成锥度研磨头，安装好工件，调整平动轴承和平动板至合适的位置，使锥度研磨头进入单锥面同步器齿环内锥面，对工件进行研磨。

本实用新型的有益效果为：

1、定位装置用于固定工件，通过给旋转轴套施加作用力使旋转轴套旋转，进而带动研磨组件旋转，对工件进行研磨，通过压缩弹簧和加力杆给研磨组件施加压力，其压力大小可由压力调节组件调节，以保证研磨精度。本实用新型结构简单、操作方便、研磨精度高。

2、加工双锥面同步器组件时，拨爪、球形压爪和定位板用于对工件进行定位，从而进行更好的研磨。加工单锥面同步器齿环时，将球形压爪更换成锥度研磨头，而且通过更换不同规格的拨爪和定位板，将工件固定在合适的位置，平动轴承和平动板配合，使锥度研磨头中心和工件中心始终保持一致，有利于针对工件内外锥面的车削纹路及尖角毛刺进行研磨；设置在平动板上的防转板通过螺钉固定在底座上，防止平动板转动、影响研磨效果。通过更换球形压爪和锥度研磨头，及其更换不同规格的拨爪和定位板，可实现多种单锥面同步器齿环和双锥面同步器组件研磨，增强本实用新型的通用性。

3、球形压爪或锥度研磨头与加力杆连接处为弧面，始终保持施加在工件端面或锥面上的压力均衡。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中拨爪正视结构示意图；

图3为本实用新型中锥度研磨头正视结构示意图；

图4为本实用新型中锥度研磨头俯视结构示意图；

图中：1-底座，2-定位组件，21-平动轴承，22-平动板，23-定位板，24-防转板，3-研磨组件，31-拨爪，32-球形压爪，33-锥度研磨头，4-双锥面同步器组件，41-双锥面同步器组件内环，42-双锥面同步器组件中间环，43-双锥面同步器组件外环，5-加力组件，51-旋转轴套，52-螺套，53-压缩弹簧，54-滚动轴承，55-加力杆。

具体实施方式