[实用新型]一种车辆及车辆尾门控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，更具体地说，涉及一种车辆尾门控制系统，还涉及一种包括上述车辆尾门控制系统的车辆。

背景技术

尾门是车辆不可或缺的零部件，现有的车辆电动尾门是由电动撑杆带动尾门开启。当用户打开尾门锁时，尾门在电动撑杆的带动下自动开启至最高点。

然而，对于身高较低的用户，若尾门开启高度过高，则用户关闭尾门时较为不便；而对于身高较高的用户，若尾门开启高度过低，则拿取物品时也较为不便。因而通过电动撑杆带动尾门自动开启至最高点并不能够适应不同身高的用户。

综上所述，如何有效地解决电动尾门并不能够适应不同身高用户的具体需求等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种车辆尾门控制系统，该车辆尾门控制系统的结构设计可以有效地解决电动尾门并不能够适应不同身高用户的具体需求的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述车辆尾门控制系统的车辆。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆尾门控制系统，包括用于探测操作尾门人员的生物信息的探测装置、与所述探测装置电连接的控制器，所述控制器用于根据所述探测装置采集的所述生物信息控制所述尾门开启至与所述生物信息对应的高度。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述探测装置包括用于采集所述操作尾门人员的身高信息的扫描装置。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述扫描装置设置于所述尾门的底部。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述探测装置包括用于采集所述操作尾门人员的指纹信息的指纹识别装置。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述控制器与车联网电连接，用于由所述车辆网获取所述指纹信息对应的所述尾门的预存开启高度。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述指纹识别装置设置于所述尾门的底部。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述尾门上设置有用于探测障碍物的障碍物检测装置，所述障碍物检测装置与所述控制器电连接。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，包括至少四个所述障碍物检测装置，分别位于所述尾门四角处。

优选地，上述车辆尾门控制系统中，所述障碍物检测装置为超声波雷达。

本实用新型提供的车辆尾门控制系统包括探测装置和控制器。其中，探测装置用于探测操作尾门的人员的生物信息，控制器与探测装置电连接，用于根据其采集的生物信息控制尾门开启至与生物信息对应的高度。

应用本实用新型提供的车辆尾门控制系统，当有人员操作尾门时，探测装置采集操作尾门人员的生物信息，并将其发送至控制器，控制器则根据该生物信息对应的尾门开启高度值控制尾门开启至该高度。因而对应不同身高的人员，尾门自动开启至与之对应的高度，以满足不同身高人员的操作需求，有效提升的车辆的用户体验。

为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种车辆，该车辆包括上述任一种车辆尾门控制系统。由于上述的车辆尾门控制系统具有上述技术效果，具有该车辆尾门控制系统的车辆也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一个具体实施例的车辆尾门控制系统的结构示意图；

图2为障碍物检测装置的安装位置示意图。

附图中标记如下：

探测装置1，扫描装置11，指纹识别装置12，控制器2，车辆网3，障碍物检测装置4。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种车辆尾门控制系统，以使得尾门能够适应不同身高用户的具体需求。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2，图1为本实用新型一个具体实施例的车辆尾门控制系统的结构示意图；图2为障碍物检测装置的安装位置示意图。