[实用新型]安全带的调高器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带领域，尤其涉及一种安全带的调高器总成。

背景技术

随之汽车的普及，汽车的安全性成为司乘人员关心的问题。现有的安全带锁扣能很好的保证安全带的安全性；一般来说，当系车辆用安全带时，在乘坐者坐在座位的状态下，拉动安全带使得安全带环绕司乘人员的身体之后，将安全带插入位于安全带的安装部的相反侧的锁扣装置中并固定安全带，以使得安全带不会解开。另外，为了配合不同体型的司乘人员，车辆的座椅附件设有高度调节器，用以调节安全带的高度，但现有高度调节器内部结构不合理，导致车辆在行驶过程中存在一定异响，影响驾驶舒适度。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种安全带的调高器总成，该调高器总成结构合理，使用中不会产生异响，提升驾驶舒适度。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

安全带的调高器总成，其特征在于；包括导轨，以及滑动设置在导轨上的调节组件，以及作用于所述调节组件的卷簧组件；所述导轨沿其轨道方向设有多个卡口，调节组件下端部能够卡接在卡口内；所述卷簧组件包括滑动设置在导轨上的导块，以及卷收段连接在导块上的卷簧；所述卷簧的自由端连接固定在导轨上，卷簧的弹力能够作用于导块，使导块能够压迫所述调节组件。

作为优选，所述调节组件包括活动设置在导轨上的滑块，以及设置在滑块上的基座，以及设置在基座上的按钮、调节板和压簧；所述调节板中部卡接在基座上，调节板能够沿其中部翻转；所述按钮铰接在基座上，按钮作用于所述调节板的第一端部；所述调节板的第二端部下端穿过基座能够卡入所述卡口内；所述压簧设置在调节板与基座之间，压簧的下端部作用于调节板的第二端部。该调高器总成的调节组件滑动设置在导轨上，调节组件中的压簧可作用于调节板，使调节板下端用于卡入卡口从而使调节组件固定在导轨上，实现高度固定；而按钮可作用于调节板，使调节板沿其铰接端部翻转，可将调节板脱离卡口，实现高度调节。

作为优选，所述按钮上设有与其连为一体的弹性片；该技术方案中，弹性片主要是为按钮提供回复力，即在操作者作用按钮并撤力后，弹性片将按钮顶回至初始位置。

作为优选，所述卡口的上端部呈由内朝外倾斜的倾斜面。由于调高器总成纵向设置用于调节高度，卡入每个卡口都会使安全带调节至不同高度，而所述安全带对于调高器总成的作用力往下。在此情况下，将卡口的上端部设置为由内朝外倾斜的倾斜面，在往上调节时可直接拖动调节组件即可，调节板可沿倾斜面轨迹自动脱离下方的卡口而进入上方的卡口，因此该结构便于快速往上调节。

本实用新型采用上述技术方案，该技术方案涉及一种安全带的调高器总成，该安全带的调高器总成的调节组件能够在导轨上滑动，并在导轨上的其中一个卡口上固定，实现高度调节后的高度固定。进一步地，卷簧组件的卷簧的弹力能够作用于导块，使导块能够压迫所述调节组件，通过卷簧弹力的压迫，使调节组件被牢固限定，从而不会产生松动，也不会产生异响，提升驾驶舒适度。

附图说明

图1为安全带的调高器总成的剖视图。

图2为安全带的调高器总成的结构展开图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的优选实施方案作进一步详细的说明。

如图1~2所示的一种安全带的调高器总成，包括导轨1，以及滑动设置在导轨1上的调节组件，以及作用于所述调节组件的卷簧组件。所述导轨1沿其轨道方向设有多个卡口11，调节组件下端部能够卡接在卡口11内。所述卷簧组件包括滑动设置在导轨1上的导块21，以及卷收段连接在导块21上的卷簧22。所述卷簧22的自由端连接固定在导轨1上，卷簧22的弹力能够作用于导块21，使导块21能够压迫所述调节组件。该技术方案涉及一种安全带的调高器总成，该安全带的调高器总成的调节组件能够在导轨1上滑动，并在导轨1上的其中一个卡口11上固定，实现高度调节后的高度固定。进一步地，卷簧22组件的卷簧22弹力能够作用于导块21，使导块21能够压迫所述调节组件，通过卷簧22弹力的压迫，使调节组件被牢固限定，从而不会产生松动，也不会产生异响，提升驾驶舒适度。