[实用新型]线束固定装置

说明书

本实用新型提出一种用在机动车辆的照明装置中的线束固定装置，其包括：照明装置的壳体；凹陷部，其形成在照明装置的壳体中并沿壳体延伸，所述凹陷部用于容纳线束并且从壳体内部朝外部凹陷；和线束盖，其覆盖在所述凹陷部上，其中所述凹陷部包括第一凹槽和从第一凹槽的底部朝壳体的外部凹陷的第二凹槽，其中在第一凹槽和第二凹槽之间形成沿凹陷部的延伸方向延伸的两个台阶，并且其中所述线束盖覆盖在所述台阶上以填充第一凹槽。线束固定装置能够将线束隐藏在壳体中，改善了与线束布置相关的外观，避免了线束在照明装置的组装过程中被刮擦受损。由于线束与车辆的高热区域隔离，延长了线束的使用寿命，提高了照明装置的安全性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种线束固定装置，并且更具体地，涉及一种用于机动车辆的照明装置中的线束固定装置。

背景技术

机动车辆的照明装置中的光源需要与电源通过线束进行连接。线束布设的稳定性、可靠性涉及照明装置的正常运转。目前的线束主要通过一体形成在照明装置的壳体上的夹持结构或者固定至照明装置的壳体上的夹持结构被固定在机动车辆壳体的表面上。

但是，现有的线束固定装置存在一些缺点。一体形成在照明装置的壳体上的夹持结构很容易引起线束的脱落，并且在制造时不易进行脱模。固定至照明装置的壳体上的夹持结构部件多，结构复杂，成本高。而且，在两种类型的线束固定方法中，线束在被固定前和被固定后几乎整个暴露在外。处于非夹持部位或未与夹持结构对齐的位置的线束处于相对自由的状态，因而线束易于受到刮擦并受损。同时，线束可能暴露于高热区域，例如光源附近，使得线束容易过早地老化并最终使得照明装置的可靠性降低。线束的暴露也导致照明装置的外观差。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种线束固定装置，其用在机动车辆的照明装置中，其特征在于，

所述线束固定装置包括：

照明装置的壳体；

凹陷部，所述凹陷部形成在照明装置的壳体中并沿壳体延伸，所述凹陷部用于容纳线束并且从壳体内部朝外部凹陷；和

线束盖，所述线束盖覆盖在所述凹陷部上，

其中所述凹陷部包括第一凹槽和从第一凹槽的底部朝壳体的外部凹陷的第二凹槽，

其中在第一凹槽和第二凹槽之间形成沿凹陷部的延伸方向延伸的两个台阶，并且

其中所述线束盖覆盖在所述台阶上以填充第一凹槽。

在本实用新型的一个实施例中，所述台阶与线束盖彼此面对的表面为平坦表面或其它形状配合的表面。

在本实用新型的一个实施例中，所述第二凹槽的横截面为长方形、正方形、圆形或椭圆形。

在本实用新型的一个实施例中，所述线束盖的外表面与壳体的表面齐平。

在本实用新型的一个实施例中，所述线束盖通过粘合剂粘合在所述台阶上或通过螺钉或卡扣紧固在所述台阶上。

在本实用新型的一个实施例中，所述线束盖由隔热材料制成。

根据本实用新型的线束固定装置，能够将线束隐藏在壳体中，改善了与线束布置相关的外观，并且避免了线束在照明装置的组装过程中被刮擦受损。由于线束与车辆的高热区域隔离，延长了线束的使用寿命，提高了照明装置的安全性和可靠性。

附图说明

本实用新型的这些和/或其他方面和优点从下面结合附图对优选实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的线束固定装置的剖面图。

附图标记：

1 线束固定装置

2 凹陷部