[实用新型]一种高度调节器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带领域，尤其涉及一种高度调节器。

背景技术

随之汽车的普及，汽车的安全性成为司乘人员关心的问题。现有的安全带锁扣能很好的保证安全带的安全性；一般来说，当系车辆用安全带时，在乘坐者坐在座位的状态下，拉动安全带使得安全带环绕司乘人员的身体之后，将安全带插入位于安全带的安装部的相反侧的锁扣装置中并固定安全带，以使得安全带不会解开。另外，为了配合不同体型的司乘人员，车辆的座椅附件设有高度调节器，用以调节安全带的高度，但现有高度调节器内部结构不合理，导致车辆在行驶过程中存在一定异响，影响驾驶舒适度。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种高度调节器，该高度调节器结构合理，使用中不会产生异响，提升驾驶舒适度。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种高度调节器，包括导轨，以及滑动设置在导轨上的滑块组件；其特征在于；所述导轨的下端面沿其轨道方向连接有多个塑料槽体，塑料槽体内部与导轨上端面相通形成卡槽；所述滑块组件包括活动在所述导轨上的压盖，以及设置在压盖内的插销，以及驱动所述插销轴向移动的调节杆；所述插销的轴向方向与导轨的轨道方向相垂直，插销的下部轴端能够穿过所述压盖进入所述卡槽内。

作为优选，所述插销的上部轴端与压盖之间设有压簧。

作为优选，所述调节杆的中部铰接在压盖内，调节杆的第一端部作用于插销上端部，压盖上与所述调节杆的第二端部相对准的通孔。

作为优选，所述压盖与导轨之间设有消音滑垫。

本实用新型采用上述技术方案，该技术方案涉及一种高度调节器，该高度调节器的滑块组件可在导轨上移动，司乘人员可通过调节杆作用于插销，使插销轴向移动，并可选择性的插接在其中一个塑料槽体内，从而实现安全带高度的调节。传统方案中导轨为金属导轨，且导轨上开设通孔与插销配合，插销在通孔内抖动并产生金属碰撞的异响。而该方案中，采用了塑料槽体与插销配合，从而不会产生金属相互作用而产生的异响，提升驾驶舒适度。

附图说明

图1为高度调节器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的优选实施方案作进一步详细的说明。

如图1所示的一种高度调节器，包括导轨1，以及滑动设置在导轨1上的滑块组件。

所述导轨1的下端面沿其轨道方向连接有多个塑料槽体11，塑料槽体11内部与导轨1上端面相通形成卡槽。所述滑块组件包括活动在所述导轨1上的压盖21，以及设置在压盖21内的插销22，以及驱动所述插销22轴向移动的调节杆23。所述压盖21与导轨1之间设有消音滑垫24。

所述插销22的轴向方向与导轨1的轨道方向相垂直，插销22的上部轴端与压盖21之间设有压簧25，压簧25的弹力让插销22受到向下挤压的力，插销22的下部轴端能够穿过所述压盖21进入所述卡槽内。所述调节杆23的中部铰接在压盖21内，调节杆23的第一端部作用于插销22上端部，压盖21上与所述调节杆23的第二端部相对准的通孔。使用时，乘坐者手部按压调节杆23的第二端部，调节杆23沿其中部撬动，调节杆23的第二端部将插销22往上顶并压迫压簧25，当插销22与所述塑料槽体11脱离时，滑块组件可沿导轨1移动。

另外，所述塑料槽体11的上端侧壁为由内朝外倾斜的倾斜面12。由于调高器总成纵向设置用于调节高度，卡入每个卡槽都会使安全带调节至不同高度，而所述安全带对于调高器总成的作用力往下。在此情况下，将卡槽的上端部设置为由内朝外倾斜的倾斜面12，在往上调节时可直接拖动调节组件即可，调节板可沿倾斜面12轨迹自动脱离下方的卡槽而进入上方的卡槽，因此该结构便于快速往上调节。

综上所述，该技术方案涉及一种高度调节器，该高度调节器的滑块组件可在导轨1上移动，司乘人员可通过调节杆23作用于插销22，使插销22轴向移动，并可选择性的插接在其中一个塑料槽体11内，从而实现安全带高度的调节。传统方案中导轨1为金属导轨1，且导轨1上开设通孔与插销22配合，插销22在通孔内抖动并产生金属碰撞的异响。而该方案中，采用了塑料槽体11与插销22配合，从而不会产生金属相互作用而产生的异响，提升驾驶舒适度。