[实用新型]CO2系统高效高承压管道

说明书

技术领域

本实用新型涉及CO2系统高效高承压管道，属于制冷工程领域。

背景技术

通用富士对CO2自然环保工质系统研究及应用遵循ASTM A213/A269不锈钢BA管作为系统CO2工质的传送管道。常规工艺大部分采用焊接方式连接管道。本文介绍使用一种高效简易的连接方式卡套式连接型式。其中当前不锈钢管道焊接加工装配几个问题：

1)不锈钢管道焊接一般采用气体保护焊接方式，成本高。焊接技术要求高

2)焊接过程复杂，周期长。同时存在不锈钢管加热和退火过程，对于材质的内部组织产生破坏可能，影响使用耐压压力的改变

3)焊接完成表面产生氧化，出现大量氧化物颜色变更，使用化学物质进行清洗，易造成污染

4)焊接过程加热处理易造成管道形变，使得装配误差增大，设备管路外观很大不良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供CO2系统高效高承压管道，采用卡套连接的方式，安装快捷，且高承压的卡套接头起到高密封高承压效果，避免焊接。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

本实用新型的CO2系统高效高承压管道，其包括卡套接头和接头本体，所述卡套接头上设置有前卡套、后卡套、卡套螺母，所述卡套接头套在连接管上，卡套螺母内壁上设置有内螺纹，前卡套、后卡套和卡套螺母依次设置在连接管的周壁上，接头本体的内腔为中空结构，接头本体的端部周壁上设置有外螺纹，前卡套和后卡套均为空心圆台结构，前卡套的尾部设置有锥形空腔，接头本体的端内部设置有锥形连接腔，后卡套的前端设置有铰链点。

所述连接管与接头本体的端部的外径相等，内螺纹和外螺纹的大小一样。

卡套螺母的一端设置有推环，推环的内径小于后卡套的外径，卡套螺母的内径大于前卡套和后卡套的外径，连接管与锥形连接腔连接，推环推动后卡套往前移动，铰链点卡在前卡套的锥形空腔内，前卡套卡在锥形连接腔内，卡套螺母通过内螺纹与外螺纹连接。

所述铰链点为锥形结构，连接管为ASTM标准不锈钢BA管道。

本实用新型通过卡套接头拧紧传递挤压力给到前卡套和后卡套，从而将连接管挤压变形后启到密封锁紧效果。卡套接头的结构型式：接头本体-前卡套-螺母-铰链点和后卡套。

卡套接头采用了凹槽和特定的断面几何形状提供了独一无二的工程学特点，具有铰链-夹箍作用的后卡套设计进一步增强了传统卡套的设计所具有的坚固性能，而且更有效的提供了一下几个方面特点：

1)极佳的气体密封和卡套管抓紧作用；

2)简易的的安装过程；

3)可靠的复装；

4)极好的抗振动疲劳性能和卡套管支撑；

5)同采用的ASTM A213/A269不锈钢BA管完全兼容的连接。

系统管路连接方式：

1)取用匹配直径的卡套接头和连接管；

2)将连接管分别插入卡套接头的组成部分卡套螺母-后卡套-前卡套上；

3)使用专用的卡套拧紧工具进行拧紧即可通过卡套螺母挤压后卡套将作用力传递给连接管，同时前卡套反作用力的情况下形成挤压锁紧。保证了连接又启到密封。

同时高承压的连接接头起到高密封高承压效果。很好的实现了CO2高压高温的系统机组运行。

本实用新型的有益效果：

1)解决了管路焊接中虚焊，漏焊导致的泄漏问题；

2)解决了焊接管道整体式应力作用下的振动变形裂断问题；

3)耐高温的热冲击能力；

4)符合工业标准，和ASTM标准管道的完全兼容连接；

5)高强度、恶劣环境中的耐腐蚀性，避免了焊接长期运行的氧化；

6)卡套式标准化接头和ASTM标准化不锈钢管道连接，现场维护过程简化了焊接所需要的焊接工装夹具设备，简易的专用扳手即可拆装管道。

使用了跨行业的快速卡套式连接接头和标准的连接管高效、高承压、耐高温和抗冲击振动的制冷管路连接方式取代传统的焊接工艺管路装配。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的剖面图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为本实用新型卡套接头与接头本体连接处局部放大图。

图4为本实用新型应用情况下结构示意图。

具体实施方式